فورد كوجا .. بملامح مستوحاة من موديل مونديو

تسعي فورد لتحقيق المزيد من الانتشار في أسواق أوروبا خلال الملرحلة المقبلة من خلال تقديم موديلات جديدة تغطي كافة شرائح سوق السيارات العالمي ولهذا بدأت الشركة في تجديد دماء موديلاتها الحالية وقدمت عدة موديلات جديدة كلياُ منها موديل كوجا الذي ظهر للمرة الأولي في في معرض فرانكفورت 2007 كنموذج تصوري..
قام فريق للتصميمات تابع لفورد برئاسة مدير تصميمات الفرع الأوروبي للشركة بوضع خطوط الموديل الجديد. والملاحظ هو تشابه الكثير من ملامح الشكل الخارجي للموديل مع الجيل الجديد من موديل مونديو الذي أطلق في اسواق أوروبا خلال وقت سابق من العام الجاري.
اختلفت ملامح الموديل عن نموذج أيوزيس X التصوري الذي مثل الرؤية الأخيرة لشكل الموديل ولكن لا يزال الموديل مميزا من حيث الشكل الخارجي. وتنحصر التغييرات في الأبواب التي تفتح عكس بعضها البعض وشكل المرايا الجانبية وموضعها فضلا عن قطر العجلات.
وتعتمد السيارة علي شاسيه جديد لفورد يطلق عليه إسم C1 وهو مستخدم حاليا في موديلات فوكاس وفولفو ويعني ذلك أن السيارة ستستعير نظام الدفع الرباعي المستخدم حاليا في موديلات فولفو.
يتوافر للموديل محركات سعة لترين تدار بالبنزين والديزل. كما يستعير الموديل محرك ذي خمس سلندرات ومزود بشاحن تربو من موديل فوكاس ST بينما تعتزم الشركة طرح نسخة مهجنة في وقت لاحق.
الموديل الجديد مميز من حيث الأداء وتوفير أفضل مستويات الراحة للركاب وهو أمر هام للغاية بالنسبة للشركة التي دخلت في قطاع المركبات الوعرية في أوروبا متأخرا جدا مقارنة بالمنافسين. وسيواجه الموديل تحديا كبيرا من الشركات اليابانية التي أطلقت موديلات رباعية الدفع في أوروبا منذ التسعينيات ومنها تويوتا RAV4 ونيسان أكس تريل وهوندا CR-V. وربما صار الموقف صعبا بعد أن طرحت أوبل موديل أنتارا وطرحت بيجو موديل 4007 وستروين سي كروسر بينما تستعد فولكس فاجن لطرح موديل تيجوان ورينو موديل كوليوس.