جي أم سي تيرين 2010 .. موديل رباعي الدفع بملامح جذابة

رغم الحالة الصعبة التي تعاني منها جنرال موتورز الأمريكية خلال الوقت الحالي، لا تزال كثير من سياراتها تتمتع بشعبية كبيرة في مناطق مختلفة من العالم ومنها موديل جي إم سي تيرين الجديد والذي يتمتع بمبيعات جيدة في منطقة الخليج التي تمثل سوقا هامة لتلك السيارة التي سيبدأ طرحها في الولايات المتحدة خلال الأشهر المقبلة.
يحمل الموديل الكثير من ملامح موديلات جي إم سي المميزة وتبدو القوة واضحة في التصميم من خلال الخطوط القوية والشبكة الأمامية والمصابيح ذات الحجم الكبير، والجديد هو أن السيارة تبدو أكثر تناسقا وجاذبية من باقي موديلات جي إم سي الحالية.
المميز في الموديل أنه يعتمد علي محرك ذي 4 سلندرات سعة 2.4 لتر. ويعتمد هذا المحرك علي تكنولوجيا الحقن المباشر للوقود وتنويع نبض الصمامات لتوفير أداء عالي وسريع الاستجابة مع استهلاك منخفض يمكن للسائق من خلاله قطع 8.93 كيلومتر بكل لتر من الوقود داخل المدن، و12.75 كم لكل لترعلي الطرق السريعة. وتبلغ قوة هذا المحرك حوالي 182 حصانا بينما يبلغ العزم 174 رطل-قدم. ويتم نقل القوة من المحرك إلي العجلات عن طريق ناقل أوتوماتيكي لست سرعات. وتم تزويد ااطرازات المتاحة بهذا النظام بزر داخلي علي الكونسول المركزي لتشغيل النظام الإقتصادي الذي يهدف لخفض استهلاك الوقود، وهو تجهيز غير مسبوق في سيارات جنرال موتورز وإن كان سائدا في السيارات اليابانية.
ويتمتع الموديل بتجهيزات متعددة للسلامة تعد الأفضل في فئتها حيث يتوافر لها فرامل قرصية تعمل بالتهوية في الأمام والخلف فضلا عن وجود ست وسائد هوائية وبرنامج ستابيليتي تراك للثبات الألكتروني علاوة علي أحزمة الأمان القياسية.
وتشمل قائمة التجهيزات الأساسية كاميرا خلفية وبوابة خلفية آلية قابلة للبرمجة، توصيلة بلوتوث للهاتف المحمول بالإضافة إلي نظام مالتي فليكس لتحريك المقاعد الخلفية لمسافة 20 سنتيمترا لزيادة المساحة المتاحة للركاب أو الأمتعة بالإضافة إلي نظام لتشغيل السيارة عن بعد وهو تجهيز مناسب جدا للمناطق الساخنة إذ يمكن تشغيل السيارة مع مكيفها قبل الوصول إليها بعدة دقائق.
كما يتوافر للموديل وصلة USBلتوصيل أجهزة تشغيل ملفات MP3 الموسيقية وجهاز ملاحة بشاشة 7 مقاس بوصات تعمل باللمس وقرص صلب سعة 40 جيجابايت ونظام ترفيه خلفي لتشغيل أقراص DVDيشمل شاشتين مستقلتين.
وتتوافر تيرين بالدفع الأمامي كتجهيز قياسي، ولكن يمكن الحصول علي نظام الدفع الكلي وهو تجهيز يساهم في تحقيق المزيد من التحكم والثبات علي الطرق قليلة الثبات ولكنه يزيد في معدل استهلاك الوقود.
كما سيتوافر محرك أخر سعة 3 لترات يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود مع توقيت متغير لفتح الصمامات وتبلغ قوته 264 حصانا وعزمه 222 رطل-قدم. ويتم نقل القوة من المحرك إلي العجلات عن طريق ناقل أوتوماتيكي لست سرعات. ويتيمز المحرك بإستهلاك معفقول للوقود لا يتجاوز 7.65 كم/لتر داخل المدن و10 كم/لتر علي الطرق السريعة.