موسكو تعلن البدء في إنشاء مروحية حربية جديدة عالية السرعة

أبرمت شركة «مروحيات روسيا» القابضة عقدا مع وزارة الدفاع الروسية يقضي بطرح تصورها المبدئي لمروحية حربية جديدة عالية السرعة، حيث صرح «أندريه بوغينسكي» رئيس الشركة القابضة ل مروحيات روسيا، في حديث سابق مع مراسل وكالة إنترفاكس، بأن العقد مدته سنتين، تقدم خلالهما الشركة القابضة تصورا تقنيا عن المروحية المزمع إنتاجها، يتضمن كافة التفاصيل الخاصة بالمتطلبات الفنية والاختبارات المطلوبة.
وأشار «بوغينسكي»، إلى أن مشروع بناء هذه المروحية سيعتمد على الخبرة المكتسبة من التجارب الجوية التي يجريها المختبر الطائر المتخصص في المروحيات السريعة الجديدة، والتي سوف تتصف بوجود دوار مروحية جديد، حيث تم عقد الاتفاقية على هامش منتدى «آرمي-2017» الذي افتتح في 22 أغسطس الجاري.
من جانبه صرح «سيرغي يميليانوف»، مدير قسم الصناعات الجوية في وزارة الصناعة والتجارة الروسية، في مايو الماضي، بأن روسيا ستبدأ ببناء مروحيتين بسرعتين تبلغان: 450 و500 كيلومتر في الساعة.

ويذكر أن أعمال المختبر الطائر توقفت، خريف 2014، بسبب استحالة تحقيق النتائج المرجوة في تصميم وبناء المروحية الحربية السريعة اعتمادا على الخبرات الفنية العلمية والتقنية المتاحة آنذاك.
لكن قسم الصناعات الجوية في وزارة الصناعة والتجارة الروسية اقترح حينها الاستفادة من النتائج التي تم التوصل إليها لمواصلة البحوث الرامية إلى تصميم دوار لمروحية تزيد سرعتها الآلية عن 350 كيلومترا في الساعة.
وتحوى القوات الجوية الروسية عدد كبير من المروحيات المتنوعة فى أداء المهام وإليكم أهم خمس مروحيات فى الجيش الروسي.
المروحية الأكبر: «مي 26 »
أطلق الطيارون عليها اسم «البقرة الطائرة»، لأنها إذا وُضعت بجانب طائرة «بوينغ 737» فستبدو أطول منها، حيث تصل المساحة الإجمالية التي تغطيها مراوحها إلى أكثر من 800 متر، أما ارتفاع المروحية فيعادل ارتفاع منزل مكوّن من ثلاثة طوابق.

المروحية الأكثر شعبية: «مي 8»
حققت هذه المروحية التي صُممت قبل نصف قرن من الزمن نجاحاً كبيراً، لدرجة أنها ما زالت أكثر نماذج الصناعة الروسية تصديراً حتى اليوم، فلا توجد مهمة لا يمكن أن تنفذها طائرة «مي 8»، مثل إخلاء الطاقم من النقاط الساخنة، خوض معركة عن قرب، تسليم حمولات قيّمة إلى أكثر المناطق صعوبة.
المروحية الأكثر قدرة على التحليق على ارتفاعات عالية: «مي 38 »
تعدّ هذه المروحية من الجيل الجديد، وريثة «مي 8» التي لا تكلّ من العمل، وتتميز عن الأخرى بوجود ست شفرات في المروحة، ومواد مركبّة عند الذيل، بالإضافة إلى إلكترونيات الطيران المتطورة
المروحية الأسرع: «مي 24»
صُممت هذه المروحية في البداية كعربة جنود قتالية طائرة ( مع تصفيح ثقيل وأقسام كبيرة للحمولة وأسلحة ثقيلة على متنها)، وبشكل عام فإن هذه الآلة الطائرة لا تعدّ مروحية، فلها ما يشبه الأجنحة، ولذلك فإن هذا التمساح لا يستطيع أن يبقى معلقاً فوق مكان واحد، ومن أجل الإقلاع من الأرض يتطلب الأمر مدى للانطلاق من مدرج الطائرات مثل الطائرة، وإلاّ فلا يمكنها أن ترفع ذيلها الثقيل في الهواء، بالإضافة إلى قسم الحمولة المليء بالكامل والأسلحة الملحقة.
المروحية الأكثر قدرة على القتال: «كا 52»

تستطيع مروحية «أليغيتور» أن تقوم في الهواء بما لا تستطيع مروحيات أخرى من فئتها أن تتخيله، مثل الطيران بعكس الاتجاه (ذيلها للأمام) أو أن تلتف حول نقطة التسديد المحددة (زوبعة) مع توجيه مقدمتها نحوها بشكل دائم مع منظومات الأسلحة، وكما تستطيع القيام بحركات بهلوانية في الجو بفضل التصميم الفريد من نوعه، فقد صُممت وفق مخطط المحور المزدوج ( حيث يدور محورا المراوح الرأسيان بعكس بعضهما البعض أحدهما فوق الآخر بغياب محور القيادة)، وبالتالي فإن هذه المروحية أكثر قدرة على المناورة والتحكم وأكثر أماناً.
الجدير بالذكر أن موسوعة جينيس للأرقام القياسية سجل مروحية «كا 52 أليغيتور» كأفضل مروحية قتالية في العالم.