في حلقة جديدة ضمن الحرب الكلامية المستعرة بين شركات الطيران في الخليج والولاياتالمتحدة، وصف الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر طائرات شركة دلتا الأمريكية بأنها "هراء". وقال الباكر في مؤتمر صحفي في الدوحة، إن المال الذي تحصل عليه شركته من الحكومة هو كناية عن استثمار "مشروع" وليس دعما، مشيرا إلى أن أسطول الشركة القطرية أنظف بكثير بيئيا من أسطول دلتا القديم. وأضاف "أعتقد أن السيد (ريتشارد) اندرسون (الرئيس التنفيذي لدلتا) لا يعرف الفرق بين الاستثمار والدعم. نحن لم نحصل قط على أي دعم". وشدد الباكر على أن "دولة قطر هي المالك الوحيد لشركة الخطوط الجوية القطرية وأي مال تضعه في الشركة هو استثمار وهذا مشروع تماما". وشركات الطيران في الخليج تجد نفسها مرة أخرى في مواجهة انتقادات في الولاياتالمتحدة وأوروبا بسبب "منافسة غير مشروعة". وفي 13 مارس، أعربت فرنسا وألمانيا أمام الاتحاد الأوروبي عن تنديدهما بما يعتبر بمثابة "منافسة غير مشروعة" من جانب شركات الخليج، وطلبتا إطلاق مفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والدول المعنية. وحول مسالة المساعدات، بدت الإمارات العربية المتحدة حيث مقر شركتي الاتحاد والامارات قاطعة في موقفها. وفي التاسع من مارس، أعلن وزير الاقتصاد الإماراتي سلطان المنصوري أن الاتهامات التي مصدرها الولاياتالمتحدة غير صحيحة وغير مقبولة. وتابع الباكر "من المؤسف أن يحملونا مسؤولية فشلهم وتراجعهم، وذلك بسبب عدم فاعليتهم، ولأننا فعالون جدا". وخلص إلى القول "الواقع هو أنهم لا يستطيعون مجاراة الشركات الخليجية". وكان الباكر يرد على اتهامات وجهتها ثلاث شركات أمريكية هي "يو اس ايرلاينز" و"دلتا" و"يونايتد" في وقت سابق هذا الشهر لشركات الطيران الاماراتية والقطرية الكبرى الثلاث بتلقي 42 مليار دولار من الدعم المالي غير المشروع للحصول على حصة منافساتها في الغرب من السوق. كما اتهم الباكر شركة دلتا باستخدام طائرات هي كناية عن "هراء عمرها أكثر من 35 سنة" في ما يتعلق بموضوع التلوث الناجم عن الطيران. وفي المقابل، قال الباكر إن شركته تستخدم "اسطولا بالغ التطور"، وهي الشركة الأقل إنتاجا لثاني أكسيد الكاربون بين نظيراتها.