بدء التحقيقات الفنية لحادث سقوط ميني باص على مترو حلوان- المرج

بدأت لجنة من كبار الخبراء بوزارة النقل وشركة المترو وهيئة الطرق والكباري تحقيقاتها الفنية في حادث سقوط سيارة ميني باص من أعلى الكوبري الدائري على محطة مترو المرج الجديدة، والذي وقع ليلة أمس، وأسفر عن إصابة 9 أشخاص تم نقلهم إلى مستشفى المرج، حيث خرج 4 منهم، اليوم الأربعاء، بعد إجراء الفحوصات والإسعافات اللازمة، فيما لا يزال الباقون قيد العلاج.
وأشارت التحقيقات الأولية إلى أن ضعف فرامل الميني باص، وزيادة السرعة عن المستوى المقرر فوق الكوبري، وعدم قدرة السائق على كبح جماح السيارة هو سبب الحادث.
ومن المقرر أن تنتهي اللجنة من إعداد تقريرها خلال ال48 ساعة القادمة، مع فحص التلفيات التي لحقت بعربات المترو وبالكوبري وتقدير حجم الخسائر، على أن ترفع تقريرها إلى المهندس عاطف عبد الحميد وزير النقل.
وفي الوقت نفسه، بدأت النيابة تحقيقاتها القضائية والاستماع إلى أقوال سائق الميني باص والمصابين -الذين تسمح حالتهم بالاستجواب- وشهود عيان وخبراء من شركة المترو، فيما عادت حركة السير بخط مترو (حلوان- المرج) إلى طبيعتها اليوم في الاتجاهين بعد إزالة آثار الحادث.
وكانت سيارة ميني باص محملة بالركاب قد انقلبت من أعلى كوبري الشيخ منصور بمنطقة عزبة النخل على الخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان- المرج)، حيث انتقلت سيارات الإسعاف إلى مكان الحادث وتبين عدم وجود خسائر في الأرواح، فيما تم نقل 9 مصابين إلى مستشفى اليوم الواحد بالمرج.
وذكرت شركة المترو -في بيان لها اليوم الأربعاء- أنه تم تطبيق خطة الطوارئ من خلال غرفة التحكم المركزي الرئيسية بالمترو، كما تم انتشار فرق الإنقاذ والإصلاح ووقف سير القطارات في منطقة الحادث، وتشغيل قطارات المترو من محطة حلوان حتى محطة المطرية بالاتجاهين.
وللتيسير على المواطنين في هذه الفترة المتأخرة من الليل والعمل على توصيلهم إلى منازلهم تم تشغيل خط مفرد مؤقت ما بين محطتي (المطرية- المرج الجديدة) مع الالتزام بمسير القطارات بسرعات مؤمنة حتى انتهاء موعد التشغيل في الواحدة صباحا.
وتم خلال فترة توقف التشغيل -من الواحدة حتى الخامسة صباحا- بالتنسيق مع هيئة السكة الحديد استدعاء أوناش الهيئة ورفع المينى باص من موقع الحادث، وإنجاز عملية الإصلاح المؤقت والمؤمن لتشغيل قطارات المترو في مواعيده الرسمية الساعة الخامسة بكامل طاقتها والعودة لطبيعتها. وأوضحت الشركة أن الحادث أسفر عن تلفيات الخطوط الهوائية وأعمدة الشد الكهربائي الرئيسية وكذلك القضبان.