فرستابن يفوز بسباق لاس فيجاس لفورمولا 1

فاز ماكس فرستابن سائق رد بول بجائزة لاس فيجاس الكبرى اليوم الأحد ليحافظ على آماله في الاحتفاظ بلقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بينما يواجه لاندو نوريس سائق مكلارين متصدر البطولة وزميله أوسكار بياستري خطر الاستبعاد من السباق.
ووسع نوريس، الذي انطلق من المركز الأول وحل ثانيا في السباق، الفارق مع زميله بياستري صاحب المركز الرابع في لاس فيجاس إلى 30 نقطة في صدارة الترتيب العام قبل أن يكشف فحص للاتحاد الدولي للسيارات بعد السباق تآكلا مفرطا في كتل الانزلاق الخلفية لسيارتي السائقين.
وإذا تقرر استبعاد ثنائي مكلارين، ستصبح بطولة العالم مفتوحة على مصراعيها مع تقلص فارق الصدارة لصالح نوريس إلى 24 نقطة، لكن فرستابن سيتساوى مع السائق الأسترالي بياستري قبل جولتين على نهاية الموسم يبلغ الحد الأقصى لمجموع نقاطهما 58 نقطة.
واحتل أنتونيلي المركز الرابع مع نهاية السباق لكنه تراجع للخامس بعد تلقيه عقوبة خمس ثوان لانطلاقه قبل إنطفاء الأضواء.
وأنهى نوريس السباق متأخرا بفارق 20.741 ثانية خلف فرستابن، لكنه يمكنه حسم لقبه الأول في قطر الأسبوع المقبل حتى إذا جُرد من نقاطه في لاس فيجاس. وحسم مكلارين لقب الصانعين بالفعل للعام الثاني على التوالي.
وكان هذا الفوز 69 في مسيرة فرستابن والسادس هذا الموسم، بالإضافة إلى صعوده على منصة التتويج للمرة 125 والثامنة على التوالي في سباق الجائزة الكبرى رقم 150 في شراكة رد بول مع هوندا.
وخسر نوريس الصدارة لصالح فرستابن في البداية وتراجع للمركز الثالث عندما خرج عن المسار في المنعطف الأول ليفتح الباب أمام السائق الهولندي وراسل.
واستعاد المركز الثاني من راسل في اللفة 34 من 50 لفة تمثل إجمالي عدد لفات السباق، لكنه اضطر بعد ذلك إلى إدارة معدل الوقود حتى النهاية.
وأنهى أنتونيلي السباق في المركز الخامس متقدما على شارل لوكلير سائق فيراري وكارلوس ساينز سائق وليامز صاحب المركز السابع.
أما إسحاق حجار سائق ريسنج بولز فقد احتل المركز الثامن بينما أكمل نيكو هولكنبرج سائق ساوبر ولويس هاميلتون سائق فيراري المراكز العشرة الأولى.
وتراجع بياستري من المركز الخامس للسابع في اللفة الافتتاحية بعد اصطدامه بليام لاوسون سائق ريسنج بولز الذي تراجع للمركز الأخير بعد تضرر سيارته بشدة.
وتقدم فرستابن بفارق 20 ثانية عن باقي السائقين في اللفة 23 ودخل حارة الصيانة في منتصف الطريق ليعود للصدارة بعد تحول راسل ونوريس بالفعل لاستخدام الإطارات الصلبة.
وتعرض لانس سترول سائق أستون مارتن لحادث تصادم مع سيارة جابرييل بورتوليتو سائق ساوبر عندما انزلق السائق البرازيلي الشاب بقوة في المنعطف الأول وخرج عن المسار ما دفعهما للانسحاب فورا.
كما انحرفت سيارة بيير جاسلي سائق ألبين عن المسار في البداية مما دفع لاستخدام سيارة الأمان الافتراضية في اللفة الثانية حتى يتمكن مشرفو السباق من تجميع الحطام بين المنعطفين الأول والرابع.
وأُستخدمت سيارة الأمان الافتراضية مرة أخرى في اللفة 16 لإزالة المزيد من الحطام على المسار بعد اصطدام أليكس ألبون سائق وليامز وهاميلتون، عندما انطلق الأخير من المركز 19 والأخير ليحتل المركز 13 في اللفة الافتتاحية.