جهاز تعمير مطروح: تكلفة طريق سيوة الخرساني 3 مليارات و600 مليون جنيه

مدير مشروع الطريق الخرساني: عمره الافتراضي 3 أضعاف الطريق الأسفلت العادي
قال اللواء أمون مرتضى، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي بمطروح، إنه تم الانتهاء من رصف أول 100 كيلو متر من الطريق الخرساني الرابط بين سيوة ومرسى مطروح.
وأوضح مرتضى، أن ال100 كيلو التي تم الانتهاء من القطاعين الثاني والثالث، بواقع 50 كيلومترا لكل قطاع، بينما جاري الانتهاء من العمل في القطاع الأول، وبدء العمل في القطاع الرابع، بإجمالي 200 كيلومتر، حيث يعمل حاليا بالطريق 8 شركات، بواقع شركتين في كل قطاع، كذلك 3 معدات فنشر ذات التكنولوجيا اليابانية، والتي تستخدم لأول مرة في مصر، بطاقة رصف 120 إلى 150 مترا طولي يوميا.
وأكد، أن الطريق الخرساني المسلح، يبلغ عرضه 11.25متر، ومقسم إلى 3 حارات، وتخصص للنقل الثقيل بسرعة تصميمية تصل ل120 كيلومترا في الساعة، وقدرة تحمل من 40 إلى 50 طنا، مشيرا إلى أن الطريق مخصص لسيارات النقل الثقيل، التي تقوم بنقل أحجار الملح الصخري؛ تمهيدا لتصدريها إلى الخارج عبر ميناء 3 يوليو بمدينة النجيلة.
وأضاف، أنه تم طرح عملية تنفيذ القطاعين الخامس والسادس خلال الفترة المقبلة، لتصل إجمالي التكلفة الكلية للطريق الذي يبلغ طوله 300 كيلومتر 3 مليارات و600 مليون جنيه تقريبا قابلة للزيادة، مشيرا إلى أن هذا يعد الطريق الخرساني الثالث على مستوى الجمهورية.
وأوضح المهندس إبراهيم حسنى مدير المشروع، أن الطريق الخرساني أعلى تكلفة، لكنه اكثر تحملا وأقل في أعمال الصيانة، كما أن عمره الافتراضي يصل إلى 3 أضعاف الطريق الأسفلت العادي، ويصعب وجود حفر فيه، كونه طريق خرساني مسلح يتحمل الصدمات والأعمال الثقيلة، ويوجد به درجة ميل تقد ب2% لصرف تراكمات مياه الأمطار، ومن المقرر أن يتم الانتهاء من جميع مراحل الطريق وتسليمه عام 2024.