وزير النقل يتفقد محطة مصر ويتابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الالكترونية

وزير النقل يتفقد برج إشارات الشمال الرئيسى الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات
اشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية
كرّم الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية (27) من العاملين بالهيئة كالتالي (1 مهندس و7 قائد قطار - 6 مساعد قائد قطار - 2 ناظر محطة - 10 من ملاحظي ومراقبي الأبراج - 1 من خفراء المنافذ من الذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانين والتعليمات ومنعوا مخاطر وحوادث كانت علي وشك الحدوث وحافظوا على أرواح عدد من المواطنين والركاب وتميزوا في اداء أعمالهم حيث تمكن أحد قائدي القطارات من إيقاف القطار قبل الاصطدام بسيارتين تعبران السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتي الكوم الأحمر وبشتيل البلد، وآخر تمكن من إيقاف القطار قبل اصطدامه بعربة تعبر السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتي أولاد سيف وبليبيس، بالإضافة الى قيام عدد من ملاحظي ومراقبي الأبراج بالتعامل الإيجابي لعدد من 770المواقف كادت أن تتسبب في مخاطر مثل قيام اكتشافه وجود بطح شديد بإحدى العربات بقطار 965 وتم ترك العربة بمحطة المنصورة.
كما تمكن خفير منفذ من القيام ببعض الأعمال التي منعت من وقوع حوادث وحافظت على الارواح مثل التعامل الإيجابي له مع اكتشافه وجود قضيب مجبور بين محطتي محلة روح وعياش بجوار المنفذ وتم عمل الوقاية اللازمة.
وقدم الوزير للمكرمين الشكر على ما قاموا به من أعمال ساهمت في الحفاظ على أرواح المواطنين، مؤكدا ان هؤلاء المكرمين نماذج مشرفة للعاملين بهيئة السكك الحديدية ويجب أن يتفانى جميع العاملين في الحفاظ على أرواح المواطنين والحفاظ على ممتلكات الهيئة.
كما استمع وزير النقل الى المكرمين ودار حوار حول الرعاية الصحية للعاملين، حيث أكد الوزير أنه وجه بتوفير الرعاية الصحية المتميزة بشكل مستمر لكافة العاملين بالهيئة.
وحول غلق المعابر غير الشرعية على خطوط السكك الحديدية أكد الوزير أنه يتم اتخاذ كافة الإجراءات اللازمة و بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية لاغلاقها للمحافظة على الأرواح والممتلكات.
كما تطرق الحوار إلى أهمية التأهيل والتدريب المستمر للعاملين بالهيئة على أحدث النظم التكنولوجية، وكذلك تم الحوار حول خطة الوزارة لتعظيم نقل البضائع عبر السكة الحديد وأهمية السكك الموجودة بالاحواش وخطط تجديدها وتطويرها، بالإضافة إلى تطبيق الوزارة لنظام صارم يتسم بالحوكمة الشديدة في بيع الخردة وتناول الحوار تنفيذ الوزارة لمشروعات تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية الرئيسية وضرورة تكثيف الأعمال بها لسرعة انجاز هذه المشروعات الهامة لزيادة معدلات السلامة والأمان وإنهاء التعديات في أماكن تنفيذ هذه المشروعات.
كما وجه وزير النقل خلال فعاليات التكريم التهنئة لكافة العاملين بالسكة الحديد بمناسبة قرب حلول شهر رمضان المبارك، مؤكدا أن هذا التكريم يأتي في إطار الاهتمام بالعنصر البشري باعتباره أحد عناصر نجاح المنظومة وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب، وكذلك في إطار تطبيق الخطة الشاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية والتي تشمل خمسة عناصر هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش والعنصر البشري.
وأكد على أهمية استمرار تأهيل وتدريب العنصر البشري فنيا وثقافيا وتوفير الرعاية الصحية المتميزة له، وخلق بيئة عمل مناسبة تتسم بالعدالة والشفافية، وأن يكون العامل حريص على التدريب المستمر، مضيفاً أن الحافز لمن يستحق ولابد ان يعمل الجميع على أن تصبح هيئة السكك الحديدية في طليعة هيئات الدولة الناجحة، وأن يكون هناك طموح دائم لكافة العاملين بتقديم مستويات متميزة لجمهور الركاب وأن يتم الانتهاء من كافة المشروعات المخططة وفقاً للمواعيد المحددة، وأن يتم الاستغلال الأمثل لكافة الامكانات المتواجدة والأراضي المملوكة للهيئة لزيادة موارد الهيئة والحفاظ عليها والقيام باعمال الصيانة بشكل دوري ومستمر.
وأكد أن وزارة النقل لديها خطة لاقامة مصنع لعربات السكة الحديد بالتعاون مع الشركاء الدوليين، كما يتم إدخال عربات يتم تجديدها في ورش كوم أبو راضي لأسطول التشغيل الحالي على خطوط السكك الحديدية والذي أصبحت كل عرباته جديدة ومجددة، لافتاً إلى أنه يجب العمل الدائم على استمرار تطوير الورش وزيادة إنتاجيتها.
كما أوضح الوزير أن محطة قطارات صعيد مصر محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني ستقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وأنه سيتم الاستغلال الأمثل لكل مباني وساحات هذا الصرح العملاق.
وأشار وزير النقل إلى أن خطة تحويل ورش كوم أبو راضي إلى شركة صناعات السكك الحديدية تدخل ضمن خطة الوزارة لإشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفه بما يعود على رفع مستوى الخدمه المقدمه لجمهور الركاب، وكذلك المساهمة في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكه الحديد وتعظيم مواردها، كما أن هذه المنظومة الجديدة ستنعكس إيجابيا على العاملين بالسكة الحديد في كافه النواحي الفنيه والصحية والاجتماعية، بما يخلق بيئة عمل ملائمه تزيد من الإنتاجية ومستوى الخدمة المقدمة.
ثم قام وزير النقل بتفقد محطة مصر وتابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الإلكترونية الخاصة بالدخول والخروج بالمحطة، والاطلاع على منظومه الحجز الجديدة والتكامل بينها وبين منظومه الحجز القديمة والبوابات الإلكترونية، حيث تم تركيب هذه البوابات في محطات رمسيس والجيزه وسيدي جابر ومصر بالإسكندرية ودمنهور كمرحلة اولى لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات وعدم السماح بدخول أي راكب بدون تذكرة حفاظًا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب.
وخلال جولته التقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول التحسن الكبير في مستوى الخدمة المقدمة للركاب وتكثيف الأعمال في مشروعات الإشارات لإنهاء التهديات على الخطوط فى مواقع العمل ووجه الوزير بزيادة أكشاك التذاكر في المحطات التي تتسم بكثافة ركاب عالية وزيادة اللوحات الإرشادية لتسهيل وصول الركاب لأماكن حجز تذاكر القطارات.
بعدها توجه وزير النقل لتفقد برج إشارات الشمال الرئيسى بمحطة القاهرة الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة / الإسكندرية بطول 208 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تالس الاسبانيه العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان وحيث اطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط حيث تم دخول عدد 15 برجا رئيسيا الخدمة من إجمالي 19 برجا بالخط وسيتم دخول برج طنطا للخدمة هذا الأسبوع على ان يتم دخول الثلاثة أبراج الأخيرة تباعاً وفقاً للجدول المخطط.
ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من كافة الأعمال الخاصة بالبرج لإعادة وصول ‏ وقيام قطارات الوجة البحري (الروسي والمختلطة وتحيا مصر) بمحطة رمسيس بعد أن تم اختصار وصول وقيام تلك القطارات بصفة مؤقتة بمحطة شبرا الخيمة مع استمرار القطارات المكيفة والمتجهة للوجه القبلى إلى محطة رمسيس بسبب إستكمال أعمال فك ارتباط برج الشمال لتطوير ولتحديث نظم الإشارات ‏والإتصالات به لزيادة عوامل السلامة والأمان ورفع الطاقة الإستيعابية لخط القاهرة الأسكندرية ورفع كفاءة التشغيل بمحطة القاهرة، وما تطلبه ذلك من ضرورة غلق بعض السكك كما طالب الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتوحيد الشكل الخارجي لجميع أبراج كل كل خط