تقدم صلاح الصايغ نائب الإسماعيلية بمجلس الشعب، باقتراح للجنة الشكاوى والاقتراحات بالمجلس لزيادة عدد معديات الأفراد والمركبات التى تعمل بين ضفتى القناة بالمحافظة. وأشار إلى أن هناك عجزا فى أعداد المعديات بالمقارنة بالأعداد الكبيرة التى تستقلها يوميا للوصول من وإلى الضفة الشرقية للقناة وسيناء وشرق الدلتا. وطالب الصايغ بصيانة المتهالك من المعديات التى تعمل بالفعل والتى انتهى عمرها الافتراضى، حفاظا على أرواح المواطنين من وقوع كارثة ومنعا لتكرار حادث رشيد. كما طالب بزيادة عدد ساعات تشغيل المعديات، لتخفيف الضغط عليها خاصة فى الساعات المتأخرة من الليل والتى تشهد فيها المعديات، خاصة معدية القنطرة، كثافة واضحة حيث يتزاحم عليها المواطنون، للحاق بالوصول من وإلى المدينة قبل انتهاء مواعيد عمل المعديات. وفى نفس السياق، كشفت مناقشات لجنة النقل والمواصلات بمجلس محلى محافظة الإسماعيلية عن خطورة انتظار سيارات النقل المحملة بالمواد البترولية، لفترة طويلة بمعدية نمرة 6 والقنطرة شرق، لما له من خطورة على المنطقة المحيطة التى تضم آلاف المواطنين، حيث إن هذه السيارات قابلة للاشتعال وتصدر عنها غازات غير مرئية قد تضر بما حولها، بالإضافة إلى أن البنزين المحمل بهذه السيارات، يحدث له حالة تبخر حتى مع إحكام غلق التنكات، قد تتسبب فى الاشتعال. وأوصت اللجنة بالسماح لسيارات النقل المحملة بالغاز والبنزين العابرة من غرب القناة الى الشرق، عن طريق المعدية بالمرور من طريق الطوارئ وعدم تقييدها بالانتظار لمدة طويلة مثل السيارات الأخرى، حماية لأرواح المواطنين الذين يتوافدون على المعدية بشكل يومى للانتقال من الغرب للشرق والعكس. يذكر أن معدية نقل الركاب بالقنطرة شرق، كانت قد دمرت بالكامل العام الماضى، بعد اصطدامها بسفينة بنمية تزن 12 ألف طن مارة بقناة السويس، دون وقوع خسائر بشرية، حيث كانت المعدية متوقفة أثناء مرور السفينة. ال
