تقرير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في 2020: رؤية خاصة للخمس سنوات المقبلة

- تحديد القطاعات والصناعات المستهدفة لتعمل على تنفيذها برؤية واضحة وتبعاً لسياسات الدولة..
- الاستثمارات بالمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد وأداء ميناء شرق بورسعيد وميناء غرب بورسعيد..
أصدرت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تقرير الأداء الخاص بالعام 2020 عام الجائحة والذي حققت فيه بعض الإنجازات والمعدلات المرتفعة في الأعمال بالرغم من جائحة كورونا، حيث تم الانتهاء من بعض التعاقدات وتنفيذ أعمال البينة الأساسية وكذا تحقيق الموانئ التابعة معدلات مرتفعة في التداول.
كما وضعت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس رؤية خاصة خلال الخمس سنوات المقبلة 2020 /2025 وتحديد القطاعات والصناعات المستهدفة لتعمل على تنفيذها خلال هذه السنوات برؤية واضحة وتبعاً لسياسات الدولة المصرية.
بالنسبة لمنطقة شرق بورسعيد الميناء والمنطقة الصناعية حيث تمت أعمال تجهيز البنية الأساسية والمرافق من تحسين وإحلال التربة وجاري إحلال التربة بالساحات الخلفية للأرصفة الجديدة لإنشاء 8 ساحة تداول لإجمالى مساحة 2,6 كم2.
وجاري تحسين خواص التربة للمرحلة الأولى بمساحة 20 كم2 وتم إنهاء وتسليم 3,5 كم2 أرض محسنة للمطور الصناعي شركة شرق بورسعيد للتنمية خلال يونيو 2020.
كما تم إنشاء شبكة طرق رئيسية وجاري الانتهاء من شبكة الطرق الرئيسية بشرق بورسعيد المرحلة الأولى 9 طرق إجمالى أطوال 64,4 كم بنسبة تنفيذ 71% - المرحلة الثانية 3 طرق إجمالى أطوال 34,1 كم.
وفيما يتعلق الطاقة الكهربائية تعمل محطة محولات ميناء شرق بورسعيد الرئيسية جهد 22/22/220 كيلو فولت بقدرة إجمالية 375 ميجا فولت أمبير لثلاث محولات، واحدة منهم تعمل حالياً بقدرة 125 ميجا فولت أمبير ، وجاري دخول المحول رقم 2 للخدمة والمحطة قابلة للتوسع بمحول إضافي بقدرة 125 ميجا فولت أمبير.
وجاري إنشاء محطة محولات المنطقة الصناعية بجهد 220/66/22 كيلو فولت بقدرة 3x175 ميجا فولت أمبير ومخطط الانتهاء بنهاية 2021 .وجاري تنفيذ عدد 5 موزعات كهرباء بالمنطقة الصناعية وكذا إنشاء شبكة كابلات التغذية الكهربائية بجهد متوسط/منخفض بإجمالى أطوال 400 كم ونقل كابلات جهد متوسط بطول 120 كم.
وبخصوص الصرف هناك محطة معالجة صرف عاملة بميناء شرق بورسعيد بقدرة 500 متر3/يوم وجاري تنفيذ شبكة صرف صحى رئيسية بالمنطقة الصناعية بأطوال 35 كم - محطات رفع مياه صرف صحي"عدد 7 محطة" خطوط طرد مياه صرف صحي بطول 28 كم وجاري إنشاء محطة معالجة مياه صرف صحي 200 ألف م3/يوم "أسبقيه أولى 25 ألف م3/يوم" مخطط الانتهاء بنهاية 2022.
وفيما يتعلق بالمياه فتم انشاء خط مياه ميناء شرق بورسعيد الحالي وجاري دخوله للخدمة بطول 9 كم، وشبكات مياه شرب رئيسية بالمنطقة الصناعية بطول 34,5 كم وشبكة مياه الري الرئيسية بأطوال 50 كم مخطط الانتهاء بنهاية 2022.وإنشاء الخط الناقل من محطة معالجة مياه البحر وتنفيذ خزانات التكديس.
وأما بالنسبة لمجال الاتصالات حيث إنشاء مسارات وغرف تفتيش لشبكة الاتصالات بالمنطقة الصناعية بإجمالى أطوال 245 كم.وقطاع الغازجاري إنشاء شبكات الغاز الطبيعي بالتعاون مع شركة سيناغاز بالتزامن مع علميات تجهيز منطقة شرق بورسعيد بالبنية التحتية والانتهاء من عمليات تحسين التربة.
وفى مجال الاستثمارات بالمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد، استعرض تقرير الأداء رؤية خاصة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس خلال الخمس سنوات المقبلة 2020 /2025 منها حيث تم تأسيس الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية "نيرك" لإنشاء مصانع تجميع وتوريد وإعادة تأهيل وحدات متحركة للسكك الحديدية على مساحة 300 ألف م2 وتكلفة استثمارية 240 مليون دولار وتوفير 200 فرصة عمل والتعاقد على خمسة مشروعات بإجمالي مساحة 28,5 ألف م2 بالأرض المخصصة للمطور الصناعي بشرق بورسعيد EP.
واما فيما يتعلق بأداء ميناء شرق بورسعيد خلال عام 2020 اوضح التقرير انه حقق ميناء شرق بورسعيد نتائج لافتة عام 2020 في حركة تداول الحاويات وتحصيل الإيرادات وتمثلت هذه النتائج في زيادة إيرادات التحصيل بنسبة 15% ،وزيادة حركة التداول بنسبة 18,5% في تداول الحاويات المكافئة وزيادة في حركة الشاحنات بنسبة 38,1% ،وبلغت حمولات سفن الحاويات 85 مليون طن بزيادة قدرها 11,6% كما انخفضت معدلات زمن الإفراج الجمركي.
وترجع هذه النتائج الإيجابية على الرغم من تداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد نتيجة عدداً من العوامل أبرزها:
تشغيل أنفاق 3 يوليو جنوب بورسعيد والتي سهلت حركة مرور البضائع والأفراد بين شرق وغرب القناة، وحزمة الحوافز التشجيعية التي أقرتها المنطقة الاقتصادية في إبريل 2020 لجذب الخطوط الملاحية العالمية، ورفع قدرات الميناء من قبل المشغل "محطة قناة السويس للحاويات" بتطوير عدد من المعدات والأوناش.
وتم الانتهاء من تطوير عدد 2ونش من إجمالي 6 أوناش رصيف لتتواكب مع أكبر سفن الحاويات العالمية، واستقبال عدد 6 أوناش ساحة جديدة بمحطة الحاويات كشحنة أولى من إجمالي عدد 16 ونش ساحة، والبدء في تصدير الأسمنت المعبأ لغرب إفريقيا لأول مرة من الأرصفة الجديدة للميناء، واستقبال الدفعة الثانية والثالثة من معدات وأدوات كوبري الفردان بالأرصفة الجديدة.
وفى قطاع تعاقدات ميناء شرق بورسعيد، تم التعاقد مع التحالف العالمي «بولوريه /تويوتا تسوشو/إن واى كيه» لتشغيل محطة رورو دحرجة السيارات على رصيف بطول 600 م، ومساحة 225 ألف م2 بتكلفة استثمارية 159 مليون دولار على مراحل المشروع وتوفير 400 فرصة عمل.
وهناك مشروعات جاري العمل عليها بميناء شرق بورسعيد جاري التعاقد على إنشاء محطة صب جاف نظيف على رصيف بطول 500 م ومساحة250 ألف متر، وإنشاء منطقة لوجيستية، كما جاري التفاوض على إنشاء محطة حاويات على الرصيف بطول 1500م، وكذا التفاوض على توسعات لمحطة الحاويات الحالية.
وبالنسبه لميناء غرب بورسعيد التعاقد على إنشاء محطة صب سائل بطاقة تخزينية 45 ألف م3 على مساحة 15,6 ألف م2 وبتكلفة استثمارية 264 مليون جنيه وتحقيق طاقة تداول تصل إلى 1,5 مليون طن سنوياً.كما تم التعاقد مع الشركة المصرية للصوامع والتخزين لإنشاء محطة صب جاف بطاقة تخزينية 100 ألف طن على مساحة 15 ألف م2 وبتكلفة استثمارية 238 مليون جنيه وتحقيق طاقة تداول تبلغ 1,4 مليون طن سنوياً.
وعن أداء ميناء غرب بورسعيد خلال 2020، شهد الميناء حركة تداول بلغت 500,624 ألف حاوية، واستقبال 527 سفينة حاويات، 115 سفنية بضائع عامة وعدد 22 سفينة صب جاف، وبلغت حمولات سفن الحاويات 4,161 مليون طن، وبلغ تداول البضائع العامة 384 ألف طن، كما بلغت حركة الشاحنات 223,493 ألف شاحنة.