الصيانة وارتفاع الأسعار تحديات تواجه السيارة الكهربائية فى مصر

تحديات عديدة تواجه انتشار السيارات الكهربائية فى مصر، اهمها ارتفاع اسعارها الذى يبدأ من 600 الف جنيه للسيارة، مرورا بقلة عدد الشواحن بالكهربائية ومراكز الصيانة بالسوق المصرية.
قال محمود عبدالحميد رئيس جمعية التاكسى الأبيض إنه جار إنشاء 3 آلاف محطة شحن كهربائى خلال السنوات المقبلة بداخل القاهرة الكبرى بهدف خدمة السيارات التاكسى والملاكى التى تستهدف العمل بالكهرباء.
وأضاف أنه جار إنشاء 1000 محطة شحن كهرباء خلال العام الجارى بداخل القاهرة الكبرى بهدف خدمة تشغيل السيارات الكهربائية.
ولفت إلى أن القاهرة الكبرى تضم 134 موقف سيارات تاكسى من المخطط إنشاء محطات شحن كهربائى بهم بهدف خدمة خطة الدولة بالتوسع فى مشروع تشغيل السيارات بالكهرباء.
وذكر أن الدولة تستهدف تحويل تشغيل السيارات التاكسى والملاكى للعمل بالغاز الطبيعى والكهرباء.
وتستهدف الدولة تصنيع السيارات الكهربائية بمصنع النصر للسيارات خلال العام المقبل بتكنولوجيا صينية بعد قرار الدولة.
ولفت إلى أن السيارات التى تعمل بالكهرباء أفضل من نظيرها التى تعمل بالغاز، مرجعا ذلك إلى أن الغاز يؤثر على كفاءة مواتير السيارات.
كما أن السيارات التى تعمل بالغاز تسير لمسافة أقل من نظيرها التى تعمل بالكهرباء مما يجعل الأخيرة أكثر اقتصادية.
وأكد حسين مصطفى رئيس رابطة السيارات سابقا أن سعر السيارات الكهربائية تبدأ من 600 ألف جنيه حتى مليون جنيه مما يجعل الإقبال على اقتناء السيارات الكهربائية حاليا صعب.
أضاف أن التوسع فى تشغيل السيارات الكهرباء يواجه عدد من التحديات أبرزها عدم وجود عدد كاف من محطات شحن السيارات بالكهرباء.
مما يقتضى ضرورة التوسع فى إنشائها من خلال التعاون بين القطاع الحكومى والخاص.
وطالب بضروة اشتراط إنشاء شواحن الكهرباء بداخل محطات الوقود الجديدة التى يجرى إنشاؤها، كما حدث بداخل مشروع العاصمة الإدارية الجديدة.
حول مزايا السيارات الكهربائية أكد أنها تمتاز بانخفاض مصروفات تشغليها بنحو 50 % مقارنة بنظيرها العادية.
وحث على ضرورة تشجيع القطاع الخاص على إنشاء محطات شحن السيارات بالكهرباء خلال السنوات المقبلة.
كما طالب بضرورة توفير مراكز الخدمة للسيارات الكهربائية بهدف تحفيز المستوردين على جلبها من الخارج.
وقال مصدر مسئول بشركة إنفينتى إنه جار إنشاء 100 محطة شحن كهربائى خلال العام الجارى.
وتمكنت الشركة من تركيب 24 شحنا كهربائيا حتى الآن خلال العام الجارى على الطرق السريعة بهدف خدمة السيارات الكهربائية.
واتفقت أنفيتنى مع شركة أكسوموبيل على تركيب شواحن الكهرباء بداخل محطات الوقود التابعة للاخيرة بهدف زيادة الخدمات التى يتم توفيرها للسيارات.
كما أتفقت «أنفينتى» مع الوطنية للطرق التابعة للقوات المسلحة على تركيب محطات الشحن الكهربائى بداخل محطاتها.
تنقسم شواحن السيارات إلى نوعين الأول السريعة التى يتم تركيبها على الطرق السريعة التى تقوم بشحن السيارات خلال 30 دقيقة لتسير لمسافة 300 كم.
بينما النوع الثانى الشواحن البطيئة التى تستخدم بداخل المولات التجارية والمناطق السكنية بحيث تستغرق عمليات الشحن 6 ساعات.