توقع شركة إيفك الصينية عقد صيانه مع الهيئة القومية للانفاق خلال الأسبوع المقبل بشأن صيانة القطارات التى ستعمل على خط القطار المكهرب (بلبيس العاشر من رمضان)، تبعا لتصريحات مسئول فى الهيئة القومية للأنفاق. وأكد المسئول الحكومى ل«مال وأعمال الشروق» أن العقد المقرر إبرامه بين الطرفين يتضمن صيانة القطارات لمدة 12 سنة منها عامان فترة سماح. وتقترب «إيفك» الصينية من التعاقد النهائى مع 4 شركات مقاولات محلية بهدف تنفيذ الأعمال المدينة للمشروع وهى «المقاولون العرب وأوراسكوم للانشاءات والنيل العامة للطرق والكبارى وكونكورد للمقاولات». وتقدر تكلفة الأعمال المدنية للمشروع ب 460 مليون دولار بمشروع القطار المكهرب بخلاف تكلفة كهربة الإشارات للمشروع، وكذلك القطارات التى ستعمل بداخل المشروع. وقامت وزارة النقل بتسليم مسارات المشروع لشركات المقاولات المحلية بشأن البدء فى التنفيذ. واتفقت وزارة النقل مع شركة إيفك الصينية على تدبير قرض ب 1.2 مليار دولار لتمويل المشروع من خلال إكزيم بنك الصينى. وسيتم تسديد القرض فى غضون 20 سنة منهم 5 سنوات فترة سماح وبعدها سيتم تسديد القرض بفائدة 1.7 %. ويضم مشروع القطار المكهرب 11 محطة وسيعمل 20 قطارا على نقل 460 ألف راكب يوميا، يقدر مسار الخط 69 كم.