وزير النقل يجتمع بقيادات السكك الحديد لمتابعة موقف مشروعات الهيئة

الوزير يبحث مضاعفة معدلات تنفيذ أعمال تجديدات وصيانة الخطوط الطوالي وأحواش المحطات بالسكة الحديد
عقد وزير النقل كامل الوزير، أمس الاثنين، اجتماعا موسعا مع رئيس ونواب وقيادات هيئة السكك بمقر هيئة السكك الحديدية، بمقر الهيئة خلال جولة لمتابعة موقف عدد من المشروعات الخاصة بالهيئة.
وتابع الوزير آخر المستجدات الخاصة بالمشروعات تحت التنفيذ مثل استكمال خط "السادات- كفرداوود" والذي سيساهم في تعظيم النقل بالسكك الحديدية بمنطقة غرب النيل وخدمة موانئ الإسكندرية والدخيلة والجاري دراسة العرض الفني والمالي لتنفيذ أعمال تصميم الجسور والمنشأت المطلوب تنفيذها، وتطوير خط سكة حديد أبوقير والذي تمت مخاطبة البنك الاوروبي للإعمار لبحث إمكانية تمويل دراساته.
وقدم البنك مسودة الشروط المرجعية للاستشاري الذي سيقوم بإعداد دراسات المشروع وجاري اختياره.
واستعرض الوزير، المشروعات المخطط إعداد مستندات الطرح لها و البدأ فيها مثل مشروع انشاء خط المناشي - 6 أكتوبر (والذي سيساهم في تعظيم نقل البضائع بين موانئ الإسكندرية والميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر) والذي يجري التنسيق مع هيئة التخطيط العمراني لاعتماد المسار الخاص به.
كما استعرض الوزير، مشروع دراسة إنشاء خط (الغردقة/ سفاجا/ الأقصر) حيث وجه الوزير بسرعة إنهاء الدراسات الخاصة به وأن تكون مرحلته الأولى (الغردقة / سفاجا / قنا / الأقصر/ أسوان) ويكون نواة للربط بين 6 أكتوبر وأسوان مرورًا بالأقصر.
كما تابع مشروع ازدواج خط (المنصورة/ دمياط)، وكهربة إشارات خط (طنطا/ المنصورة/ دمياط) لزيادة عوامل أمان نقل الركاب والبضائع وتعظيم نقل البضائع بين ميناء دمياط والموانئ الجافة وموانئ البحرين الأحمر والأبيض، حيث يتم التواصل مع بنك الاستثمار الأوروبي والوكالة الفرنسة للتنمية للاستثمار في المشروع.
وناقش الاجتماع أيضا مشروع إزدواج خط (قليوب/ منوف/ طنطا) والذي يجري إتخاذ الإجراءات اللازمة للبدء فى دراسات الجدوى المالية والإقتصادية والدراسات الفنية وإعداد مستندات الطرح والقيمة التقديرية للإزدواج.
واستعرض الاجتماع، آخر المستجدات الخاصة بمخطط تطوير إشارات (الأقصر/ أسوان والجيزة/ بني سويف) حتى يكتمل تطوير وكهربة إشارات المسافة من القاهرة إلى أسوان ليكون الخط الرئيسي (الإسكندرية/ القاهرة/ أسوان) قد تم تحديث نظم إشاراته كاملا مع انتهاء اعمال تطوير وكهربة الاشارات به.
واستعرض الوزير خطة هيئة السكك الحديدية لمضاعفة معدلات تنفيذ أعمال تجديدات وصيانة الخطوط الطوالى وأحواش المحطات، حيث تمت مناقشة تقرير احتياجات الهيئة الفعلية من الماكينات المطلوبة لمضاعفة معدلات التنفيذ بعدد 12 ماكينة، بالإضافة إلى بيان الجدول الزمني الخاص بتوريد 4 ماكينات صيانة لخطوط السكة الحديد والتي من المخطط توريدها في ديسمبر 2020 وتوريد ماكينة لفحص السكة مخطط توريدها في يوليو 2020.
وناقش الوزير مع قيادات هيئة السكك الحديدية مشروعات قطاع الصيانة والدعم الفني مثل آ خر المستجدات الخاصة بتوريد 100 جرار جديد من شركة GE الأمريكية وإعادة وإعادة تأهيل 81 (جرار GE) من الأسطول الحالي، وتوريد 50 جرارًا جديدًا من شركة PRL وتحديث 50 جرار هنشل وعمرة 41 والاتفاق مع "بومبارديه" على تقديم الأخيرة خلال الشهر المقبل، لعرض خاص بتوريد وتصنيع 100 جرار جديد وإعادة تأهيل 90 جرار قديم ضمن الأسطول الحالي للسكة الحديد.
وناقش الوزير، آخر المستجدات الخاصة بتوريد 1300 عربة ركاب من شركة ترانس ماش هولدنج الروسية.
وأوضحت هيئة السكك الحديدية أنه تم الاتفاق مع الشركة على الانتهاء من عربتين نموذجيتين بحلول سبتمبر المقبل، وسيتم إرسال الأولى إلى المجر لكي يتم اختبارها والحصول على شهادة الأمان الأوروبية والنموذج الآخر سيتم إرساله لمصر لاختباره بخطوط هيئة سكك حديد مصر تمهيدا لتوريد أول دفعة من العربات بعد إنهاء الاختبارات على الشبكة.