رسلان: استمرار دراسات جدوى تطوير خط «نجع حمادي-الأقصر».. وعرضه على الشركات الكورية مارس المقبل

• حتاتة: خطة لتطوير المشروعات الصغيرة والمتوسطة.. و272 مليون جنيه إيرادات الشركة العام الماضي
قال المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إن دراسات الجدوى الخاصة بمشروع تحديث وتطوير نظم إشارات خط (نجع حمادي الأقصر) بطول 118 كيلومترا، لا زالت جارية، لافتا إلى أنه عقب انتهاء دراساته وتجهيز مستندات الطرح وكراسة الشروط للمناقصة الخاصة بالمشروع؛ سيتم طرح المناقصة بين الشركات الكورية المختلفة لاختيار إحداها للبدء في تنفيذ هذا المشروع.
وأضاف رسلان، ل"الشروق"، أن الهيئة كانت تعاقدت على قرض كوري تبلغ قيمته 114 مليونا و978 ألف دولار أمريكي مقدم من صندوق التعاون الاقتصادي التنموي الكوري، لتمويل تكلفة تنفيذ المشروع، ومن بين شروط القرض أن تكون نظم التطوير مع الشركات الكورية.
وأوضح أن الهيئة تسير وفق جدول زمني محدد لإنهاء خطة التطوير الشاملة، سواء على صعيد الوحدات المتحركة وإدخال الجرارات الجديدة في الخدمة وتحديث أسطول النقل، وكذلك تطوير البينة الأساسية وتحديث نظم الإشارات وكهربة السكك، والتحول إلى النظام الإلكتروني؛ للوصول إلى أحدث معدلات الأمان حول العالم.
وأكد رسلان أن أعمال التطوير لن تؤثر على عمل ومسير القطارات، مشيرا إلى أن جميع الخطوط تعمل بكامة طاقتها، بل وتضخ الهيئة قطارات إضافية تصل إلى 42 قطرا في المناسبات المختلفة، مشيرا إلى أن تطوير خطوط السكك الحديدية هو تكليف من القيادة السياسية، ويعد توجه دولة في المقام الأول.
وفي سياق متصل، قال المهندس رفعت حتاتة رئيس شركة الخدمات المتكاملة التابعة لهيئة السكة الحديد، إن تنمية الموارد البشرية بالشركة والاهتمام بالعنصر البشري خلال العام الماضي كان له أثر كبير في تحقيق أعلى معدلات لإيرادات الشركة منذ إنشاءها، حيث تجاوزت ال272 مليون جنيه.
وأضاف حتاتة، ل"الشروق"، أن الشركة تولي اهتماما خاصا بالمشروعات الصغيرة والمتوسطة وآلية تطويرها، ومن ضمنها تصنيع المنظفات داخليا والتي كانت تستوردها بقيمة تصل سنويا إلى 2 مليون جنيه، وذلك قبل زيادة أسعار المحروقات وتحرير سعر الصرف للجنيه؛ مما وفر للشركة أكثر من 3.5 مليون جنيه لهذه المنظفات سنويا.
وأوضح أن هذه المشروعات كان لها أثر إيجابي في تشغيل الشباب وإدخال عناصر جديدة للشركة ذات مؤهلات عالية، منوها بأن ورش تصنيع الملابس الخاصة بالعمال كان لها جزء آخر في تنمية موارد الشركة وتوفير ملايين الجنهيات والاعتماد على التصنيع المحلي بجودة وكفاءة أعلى.
وأشار إلى أن الشركة قامت أيضا بإزالة الهيش والبوص على مساحة 150 ألف متر مربع بمينائي الدخيلة والإسكندرية؛ مما حقق عائد قدره 1.7 مليون جنيه، حيث حققت الشركة صافي ربح يقدر ب5.4 مليون جنيه.