قال وزير النقل الدكتور هشام عرفات إن وزارة النقل تلقت عرضا من شركة emd الأمريكية بشأن توريد 100 جرار جديد بسعر 2.5 مليون دولار للجرار الواحد بهدف تدعيم أسطول هيئة السكك الحديدية. وأكد عرفات ل«مال وأعمال الشروق» أن عرض شركة EMD الأمريكية يقل بنحو 120 ألف دولار مقارنة بعرض من شركة جنرال الكتريك الأمريكية التى تم الاتفاق معها على توريد 100 جرار جديد لهيئة السكك الحديدية. وبرر موافقة على عرض جنرال الكتريك رغم ارتفاع سعرها بسبب إمكانيات جرارها التى يصل قدرته لنحو ل 4200 حصان مقارنة 3200 حصان لشركة emd الأمريكية. وأكد عرفات أن وزارته تستهدف فتح التفاوض مع شركة emd الأمريكية على توريد 100 جرار أخرى لهيئة السكك الحديدية بشرط تخفيض سعرها بنحو 400 ألف دولار مقارنة بالشركة المنافسة. وقال مصدر مسئول بشركة emd الأمريكية إلى أن الشركة ترحب بالتفاوض مع وزارة النقل بهدف توريد الجرارات الجديدة. ولفت إلى أن الشركة قدمت عرضا فعليا لوزارة النقل يتضمن تدبير قرض من بنك الصادرات الأمريكى بشأن تمويل صفقة شراء الجرارات. وأضاف أن العرض يتضمن أيضا تدبير عقد صيانة للجرارات لمدة 15 عاما مع ضمان استمرار عمل 90 % من الجرارات طوال تلك الفترة. وذكر أن الشركة عرضت تصنيع الجرارات بداخل مصنع 200 الحربى مع العمل على نقل الخبرات للعاملين مع الاعتماد على الخامات المحلية فى عمليات التصنيع بنسبه 60%. ولفت إلى أن الشركة تمكنت من توريد 90 % بالجرارات العاملة بهيئة السكك الحديدية خلال السنوات الماضية. على جانب آخر، لفت عرفات إلى أن وزارة النقل وقعت عقدا نهائيا مع شركة إيفك الصينية خلال الشهر الجارى بشأن تنفيذ مشروع القطار المكهرب بين موقف العاشر حتى مدينة بلبيس بطول 69 كيلومتر وذلك على هامش زيارة رئيس الجمهورية عبدالفتاح السيسى إلى الصين مؤخرا. وأضاف أن وزارته وقعت اتفاقا تمويليا مع بنك الصادرات الصينى بهدف تدبير قرض ب 730 مليون دولار بفائدة مخفضة على أن تتحمل الحكومة تدبير باقى تمويل المشروع بواقع 400 مليون دولار. وذكر أنه جار تنفيذ مشروعات تحويل المرافق التى تعترض مسار مشروع القطار المكهرب بين موقف العاشر حتى بلبيس. وتوقع تنفيذ المشروع فى غضون 18 شهرا المقبلة بهدف ربط الخط الثالث للمترو بمشروع القطار المكهرب بهدف خدمة مشروع العاصمة الإدارية الجديدة والعمل على تقليل التكدس على الطريق الدائرى. على صعيد آخر، لفت إلى أنه تم تشكيل لجنة فنية من وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية لمتابعة تنفيذ مشروع تأهيل خط قنا سفاجا الذى تعرض للسرقة خلال السنوات الماضية. وأكد أن وزارته اتفقت مع شركة فوسفات مصر على تحمل تكلفة تأهيل خط قنا سفاجا على أن تتولى نقل منتجاتها عليه بعد انتهاء تأهيله.