وزير النقل: مترو الأنفاق كان مهددًا بالتوقف تماما

قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن خدمة مترو الأنفاق بالقاهرة بدأت في الانهيار منذ عام 2001، بسبب عدم قدرة الدولة على تطويرها، بعد ارتفاع تكلفة التشغيل والصيانة بصورة كبيرة عن سعر التذكرة.
وأضاف «عرفات»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «هذا الصباح»، المذاع عبر فضائية «اكسترا نيوز»، اليوم الأربعاء، أنه عندما تولى المسؤولية منذ 5 أشهر، اكتشف أن الخدمة كانت على وشك التوقف تمامًا، خصوصًا بعد تحرير سعر الصرف، موضحًا أن هيئة المترو لم تكن قادرة على تغطية تكاليف التشغيل والصيانة.
وتابع: «الكلام كان هيكون سهل جدًا، وسيقال أننا لم نستخدم الإعلانات»، مؤكدًا أن الإعلانات لا تستطيع أن تغطي بأي حال تكاليف المترو، بل تعد موردًا إضافيًا، بينما سعر التذكرة هو المورد الأساسي، وفي حالة عدما تغطيتها للتشغيل فإن الخدمة ستتوقف تمامًا.
واستطرد: «يا جماعة بنقول بكل أمانة، نريد فقط مصاريف التشغيل والصيانة التقليدية، وسعر التذكرة الحالي تغطي بالكاد المصاريف بعد ارتفاع أسعار الكهرباء، ونستطيع التحمل مع زيادتها المرة المقبلة وفقًا للمسافات التي يقطعها الراكب وعدد المحطات، مع توسعات الشبكة وافتتاح خطوط جديدة».