تمكنت الشركة القابضة للطرق والكبارى من تنفيذ 3 مشروعات طرق تابعة للمرحلة الأولى من المشروع القومى للطرق وهى «القاهرةالسويس»، و«الشط عيون موسى» و«الصعيد البحر الأحمر»، وفقا لرئيس الشركة رشدى عبدالرشيد. وقال فى تصريحات ل(مال وأعمال) إنه تم تنفيذ طريق الصعيد البحر الأحمر بطول 100 كم بتكلفة 600 مليون جنيه من خلال 3 شركات تابعه للقابضة، بهدف حركه التنمية فى مدن الصعيد. وأضاف أنه تم تنفيذ طريق الشط عيون موسى بطول 35 كم بتكلفة 128 مليون جنيه، لخدمه حركه النقل السياحى لمدينه شرم الشيخ. وذكر أنه تم تنفيذ طريق القاهرةالسويس بتكلفة 500 مليون جنيه والذى يضم حارات تم تنفيذها بنظام الصب الخرسانى، والذى يعد أول طريق يتم تنفيذه بنظام الصب الخرسانى بهدف تحمل حركه النقل الثقيل. وتدير القابضة للطرق والكبارى 4 شركات وهى: النيل للطرق والكبارى والنيل لإنشاء الطرق والنيل للطرق الصحراوية والنيل للإنشاء والرصف. ولفت إلى أن الشركة القابضة لم تدخر جهدا فى توفير جميع الإمكانيات لمواصلة العمل الدؤوب لتنفيذ المشروعات، من خلال شراء معدات جديدة لسرعه تنفيذ المشروعات، وكذلك المتابعة المستمرة لتنفيذ المشروعات من داخل ميادين العمل، بدون التقيد بتقارير مكتوبة من رؤساء الشركات التابعة، مما يساهم بتحفيز العمال على العمل عند إحساسهم بوجود مسئولى الشركات إلى جوارهم. وشدد أن وزير النقل الدكتور جلال سعيد يدعم الشركات من خلال تذليل المعوقات التى تعترض تنفيذ المشروعات، كما يواصل جولاته للمشروعات بالتعاون مع القابضة للطرق. وقال إن الشركة القابضة تسعى إلى مواصلة تحقيق نجاحها، وزيادة محفظة المشروعات، خاصة بعد رفع خطتها الاستثمارية خلال العام المالى الحالى من 3.4 مليار جنيه ل 4.1 مليار جنيه. وذكر أن شركة النيل لإنشاء الطرق تستحوذ على تنفيذ مشروعات باستثمارات 1.8 مليار جنيه خلال العام المالى الحالى، بينما تستحوذ النيل للطرق والكبارى على تنفيذ مشروعات باستثمارات 1.2 مليار جنيه. وأضاف أن شركة النيل للطرق الصحراوية تنفذ عددا من المشروعات ب 600 مليون جنيه خلال العام الماضى الحالى، بينما الشركة النيل للإنشاء والرصف تنفذ مشروعات ب 500 مليون جنيه. فى ذات السياق، لفت إلى أنه جار تأهيل عدد من الطرق بمنطقة غرب قناة السويس بطول 42 كيلومتر بتكلفة تقدر ب 151 مليون جنيه، لخدمه مشروعات تنمية محور قناة السويس. وأكد أنه تم تنفيذ ازدواج طريق من شرق بورسعيد حتى بورفؤاد، لخدمه حركة عبور الشاحنات بين شرق وغرب بورسعيد. على صعيد متصل ذكر أنه جار تنفيذ مشروعات طرق داخل العاصمة الإدارية الجديدة، التى تعكف الحكومة على تنفيذها. وأشار إلى أنه تم تأهيل الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بتكلفة 200 مليون جنيه، بهدف الحفاظ على سلامة الطريق الذى يربط بين 3 محافظاتالقاهرة والقليوبية والجيزة، ويساهم فى تسيير حركه النقل بينهم. ولفت إلى أنه تم تأهيل الطريق الدائرى حول مدينة مطروح بطول 26 كيلومترا بتكلفة بلغت 110 ملايين جنيه لخدمة حركة النقل السياحى. وأضاف أنه جرى تأهيل طريق سيدى برانى السلوم بطول 252 كم بتكلفة بلغت 75 مليون جنيه، لتسهيل سير الشاحنات بين مصر وليبيا، كما جرى تأهيل طريق أسوان أبو سمبل بطول 100 كم بتكلفة بلغت 154 مليون جنيه، ضمن خطة لتحسين شبكه الطرق بمحافظة أسوان لخدمة حركة النقل السياحى. على جانب آخر، أكد أن القابضة تسعى بشكل حثيث للارتقاء بالهيكل المالى للشركات التابعة، من خلال إعادة استغلال الأصول الثابتة. وذكر أنه جار تجهيز كراسة الشروط لطرح مزايدة بهدف استغلال 24 ألف متر بمدينة نصر بشكل استثمارى فى نشاط التطوير العقارى. ولفت إلى أنه من المقرر طرح أيضا بيع قطعة أرض بمدينة مصر الجديدة على مساحة 20 ألف متر بموقع مميز، لتحقيق موارد سريعة لتسديد المتراكمة على الشركات التابعة.