محافظ القاهرة: مليارا جنيه لتطوير أسطول النقل العام

قال محافظ القاهرة اليوم الأحد إنه سيتم خلال يومين توقيع عقد توريد 400 أتوبيس جديد ليضاف إلى أسطول النقل العام بتكلفة تصل إلى ملياري جنيه.
وأضاف المحافظ جلال مصطفي سعيد في مؤتمر صحفي اليوم بالقاهرة حسبما أفادت وكالة أنباء الشرق الأوسط أن الدولة وفرت تكلفة تطوير أسطول النقل العام رغم الظروف الاقتصادية الصعبة التي تمر بها، وأضاف أن الاتوبيسات الجديدة تعادل مرة وربع من حجم الأسطول الحالي.
ولفت إلى أن الهدف من تطوير النقل العام هو إغراء المواطنين باستخدامه عوضاً عن سياراتهم الخاصة، وتقليل عدد الرحلات التي تقارب 22 مليون رحلة يومياً بالقاهرة، مضيفا أن أسطول النقل العام ينقل مليوني رحلة يومية ويستخدمه ما يقارب مليون ونصف مواطن.
وقال محافظ القاهرة، إن هناك عوامل كثيرة تؤثر علي الحركة المرورية بالقاهرة، من بينها الاعتصامات والمظاهرات، وغلق بعض المحاور المرورية الرئيسية نتيجة تلك الاعتصامات، مؤكداً علي أن هناك كثير من الجهود التي تبذل لتسير تلك الحركة.
وأشار إلى أن سيتم إنشاء جراجات كجراج التحرير، الذي سيستوعب 1700 سيارة بما يعادل مساحة جميع أماكن انتظار السيارات بوسط المدينة، وهو المشروع الذي استغرق 16 عام لتنفيذ 50 بالمئة فقط منه وسيتم الانتهاء من ال50 بالمئة الباقية خلال 6 أشهر فقط بما يعد إنجازاً ضخماً للحكومة الحالية.
وأكد جلال أن قرار وضع بوابات حديدية علي بعض الشوارع تم اتخاذ بمراعاة الموائمة بين الحاجة الأمنية والحاجة لتسير المرور في غير الأوقات التي تستدعي اغلاق هذه الشوارع.
وصرح أن هناك دراسة لتفريغ القاهرة من بعض الوزارات لتخفيف الضغط المروري مثل نقل بعض المصالح من مجمع التحرير، مضيفاً أن هناك مشاورات مع مديرية أمن القاهرة لنقل مديرية الأمن وسجن الاستئناف من وسط القاهرة بما يخفف العبء الأمني والمروري علي مكان تواجدهم.
وأعلن المحافظ عن وجود دراسة لاستبدال سيارات السرفيس الجديدة بالقديمة وتقديم تسهيلات للسائقين تشجعهم علي عملية الاستبدال بما يحافظ علي شكل العاصمة ويسهم في زيادة دخل السائقين، مشيراً الي أن هناك سيارات سرفيس تعمل في القاهرة منذ أكثر من 30 عام وأصبحت حالتها لاتليق بالسير في العاصمة.
وقال إن تكلفة التعامل مع العشوائيات في القاهرة يبلغ 6 مليارات جنيه تم الاتفاق مع رئيس الوزراء علي إيجاد الحلول لتوفيرها ليبدأ جدول زمني للانتهاء من تلك المشكلة.