أعلن محافظ القاهرة د.جلال مصطفى سعيد أنه سيتم خلال يومين توقيع عقد توريد 400 أتوبيس جديد ليضاف إلى أسطول النقل العام من 1500 أتوبيس سيتم إضافتهم تباعاً بتكلفة تصل إلى 2 مليار جنيه وفرتها الدولة رغم الظروف الاقتصادية الصعبة التي تمر بها وهو ما يعادل مرة وربع من حجم الأسطول الحالي. وأضاف المحافظ أن أسطول النقل العام ينقل 2 مليون رحلة يومية ويستخدمه ما يقارب مليون ونصف مواطن مشيراً إلى أن الهدف من تطوير النقل العام هو إغراء المواطنين باستخدامه عوضاً عن سياراتهم الخاصة وتقليل عدد الرحلات التي تقارب 22 مليون رحلة يومياً بالقاهرة. وأشار المحافظ إلى أن هناك عوامل كثيرة تؤثر علي الحركة المرورية بالقاهرة من بينها الاعتصامات والمظاهرات ،وغلق بعض المحاور المرورية الرئيسية نتيجة تلك الاعتصامات مؤكداً على أن هناك كثير من الجهود التي تبذل لتسير تلك الحركة من بينها إنشاء الجراجات كجراج التحرير الذي سيستوعب 1700 سيارة بما يعادل مساحة جميع أماكن انتظار السيارات بوسط المدينة وهو المشروع الذي استغرق 16 عام لتنفيذ 50% فقط منه وسيتم الانتهاء من ال50% الباقية خلال 6 أشهر فقط بما يعد انجازاً ضخماً للحكومة الحالية. وأكد المحافظ أن قرار وضع بوابات حديدية علي بعض الشوارع تم اتخاذ بمراعاة الموائمة بين الحاجة الأمنية والحاجة لتسير المرور في غير الأوقات التي تستدعي إغلاق هذه الشوارع. وأشار المحافظ إلى وجود دراسة لتفريغ القاهرة من بعض الوزارات لتخفيف الضغط المروري مثل نقل بعض المصالح من مجمع التحرير مضيفاً أن هناك مشاورات مع مديرية أمن القاهرة لنقل مديرية الأمن وسجن الاستئناف من وسط القاهرة بما يخفف العبء الأمني والمروري علي مكان تواجدهم. وذكر المحافظ انه سيعلن قريباً عن مشروع للاستفادة من القدرة المالية لشركات الاتصالات في توفير وسائل نقل آمنة ومميزة بالتنسيق مع وزارة التخطيط. كما أعلن المحافظ عن وجود دراسة لاستبدال سيارات السرفيس الجديدة بالقديمة وتقديم تسهيلات للسائقين تشجعهم علي عملية الاستبدال بما يحافظ علي شكل العاصمة ويسهم في زيادة دخل السائقين مشيراً إلى وجود سيارات سرفيس تعمل في القاهرة منذ أكثر من 30 عام وأصبحت حالتها لا تليق بالسير في العاصمة بأي حال من الأحوال. وأعلن المحافظ عن وجود انفراجة في أزمة الباعة الجائلين سيعلن عنها قريباً جداً رافضاً الإفصاح عن تفاصيلها إلا في حينه مشيراً إلى أن الباعة الجائلين متواجدين في منطقة حرجة بوسط المدينة بما يؤثر علي الحركة المرورية وحركة المواطنين في الشارع مستبعداً الحل الأمني لأنهم علي حد وصف المحافظ : " في النهاية هم مواطنين مصريين لديهم اسر والتزامات يجب مراعاتها قبل اتخاذ أي قرارات بشأنهم ". وذكر المحافظ أن تكلفة التعامل مع العشوائيات في القاهرة يبلغ 6 مليار جنيه تم الاتفاق مع رئيس الوزراء على إيجاد الحلول لتوفيرها ليبدأ جدول زمني للانتهاء من تلك المشكلة. وشدد المحافظ على انه لن تأخذه شفقة بمن يخطأ بل ستتم محاسبته علي الفور مشيراً إلى وجود رقابة على الأحياء ويتم تحويل المخالفين للنيابة على الفور مثلما حدث مع بعض المخالفين في حي شرق مدينة نصر مؤخراً.
