استعدادات لافتتاح مسارات معزولة للنقل العام بمحورى النحاس والشعراوى

انتهت محافظة القاهرة من الاستعدادات النهائية لافتتاح محاور جديدة فى شرق المحافظة، لربط وسط القاهرة وشرقها بالقاهرة الجديدة، وتستعد لافتتاح مسارات معزولة للنقل العام بمحورى النحاس ومتولى الشعراوى.
وتتضمن الأعمال المتوقع افتتاحها خلال أيام تطوير محور امتداد رمسيس وصولاً إلى محور المشير، ثم إلى القاهرة الجديدة وتحويله إلى اتجاه واحد من 8 حارات، والاتجاه الآخر فى شارع المخيم الدائم من ستة حارات، وهو الأمر الذى أنهى تماماً اختناقات المرور فى المنطقة بالكامل، إضافة إلى إعادة رصف محور مصطفى النحاس بالكامل بطول 8 كيلو متر وإعادة تخطيط التقاطعات الرئيسية "الطيران، عباس العقاد، مكرم عبيد، ومتولى الشعراوى"، وعمل مسار معزول بعرض 8 أمتار لأوتوبيسات النقل العام الجديدة وخطوط المينى باص، وتزويد التقاطعات بإشارات إلكترونية حديثة، وإضاءة الشارع بالكامل بنظام إضاءة حديث LED.
ويكمَل مسار محور مصطفى النحاس من تقاطع يوسف عباس وحتى عزبة الهجانة "تقاطع متولى الشعراوى" مسار آخر معزول للنقل العام فى شارع متولى الشعراوى بطول 3 كيلو مترات، وصولاً إلى شارع أحمد الزمر ثم إلى الطريق الدائرى منطقة زهراء مدينة نصر، ثم إلى القاهرة الجديدة.
وتبلغ تكلفة الأعمال 60 مليون جنيه تم توفيرها من دعم وفرته وزارة الإسكان لمحافظة القاهرة، بالإضافة إلى 10 ملايين جنيه من موازنة محافظة القاهرة.
ومن جهته قال جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة، إن تحديد المسارات المعزولة للنقل العام معروفة عالمياً منذ السبعينيات، وتهدف إلى رفع قدرة النقل العام التنافسية مع وسائل النقل الأخرى من حيث السرعة، وكذلك زيادة حجم حركة الركاب الممكن استيعابها، حيث ترفع المسارات المعزولة سعة أوتوبيسات النقل العام من 10 آلاف راكب/ساعة للمسارات العادية إلى حوالى 25 ألف راكب/ساعة فى المسارات المعزولة.
جديدٌ بالذكر أن تجربة المسارات المعزولة للأوتوبيسات يتم تطبيقها فى مصر لأول مرة، وهى الأولى أيضاً فى الشرق الأوسط.