أهالى القوصية يهددون بقطع طريق «أسيوط - القاهرة»

علي زين العابدين
هدد أهالى مدينة القوصية وعشرات القرى التابعة لها بقطع الطريق السريع «أسيوط - القاهرة» ووقف حركة القطارات احتجاجاً على قرار إلغاء العمل فى إطالة رصيف محطة السكة الحديد بالقوصية والذى شهد عشرات الحوادث من القتلى والمصابين أثناء القفز على القضبان من عربات القطار، حسبما ذكر الأهالى.
وأكد يحيى عبدالمولى الانصارى رئيس قسم التشغيل بأسيوط أن رصيف محطة القوصية والذى يخدم مدينة القوصية و36 قرية تابعة لها هو أقصر رصيف على مستوى هيئة السكة الحديد بجمهورية مصر كلها حيث يصل طوله 160 متراً فقط وأنه يكفى ل3 عربات فقط بعد الجرار، فضلاً عن أن مدة وقوف القطار على رصيف المراكز لا تتعدى الدقيقتين مما يدفع الركاب إلى القفز من عربات القطار على قضبان السكة الحديد قبل مغادرة القطار وهو ما يتسبب فى مصرع بعضهم أو إصابتهم.
وأضاف «الأنصارى» أنه بعد محاولات عديدة أجراها بمساعدة شباب مدينة وقرى القوصية تم اعتماد الميزانية المقررة لاطالة الرصيف بإضافة 150 متراً له اتجاه شمال المحطة لافتا أن موافقة الهيئة بالقاهرة جاءت بعد معاينة مهندسين بلجان مكلفة من قبل رئاسة الهيئة ووزارة النقل وتم عمل إعلان تهدئة رقم 6 بلوك فى 25 مايو من العام الجارى 2011 بإمكان إنشاء الرصيف بقطع الخط الطالع ابتداء من 5 / 5 / 2011 إلى 27 / 6 / 2011 وقطع الخط النازل ابتداء من 27 / 6 / 2011 إلى 30 / 7 / 2011 وهما مدتا العمل فى فك مفاتيح التحاويل وتجهيز المكان للتشغيل.
وأن المشروع أسند إلى شركة النيل العامة للمقاولات.. وفى 2 يونيه الماضى وصل قطار المهمات والتجديدات والأوناش والمعدات اللازمة لرفع السلك لإمكان عمل الرصيف وظلت تلك المعدات لمدة 4 أيام حتى تاريخ 6 يونيه لبدء العمل فى إطالة الرصيف إلا أننا فوجئنا وبدون ذكر أسباب تم سحبه من محطة القوصية إلى محطة مغاغا بعد صدور قرارات اللجان التى عاينت المكان بصلاحيته وصدور قرار تهدئة سرعة 8 كيلو بمعداوى من مدير عام التشغيل بالهيئة بالقاهرة لافتا أن مسئولى الهيئة بأسيوط يؤكدون أن الهيئة بالقاهرة قررت إلغاء المشروع.