قبل ما تشتري فكر هتبيعها ازاي؟!

قرار شراء سيارة ليس سهلا كما يتخيل البعض فلا يكفي أن تعقد العزم علي أحد الموديلات حتي تتم عملية شرائه بأحد الطرق المعروفة أما نقدا أو بالتقسيط ولكن الامر لا يجب ان يقف عند ذلك الحد بل أن توافر قطع غيارها من عدمه أحد المحددات الرئيسية التي تدعم قرارك او تلغيه فضلا عن توافر مراكز صيانة جيدة للماركة داخل السوق ولعل الاشكالية الاكبر التي يغفلها الكثيرون عند اتخاذ قرار الشراء هي سعر اعادة البيع مرة أخري الذي يجب ان يكون دائما كثيرا ما يواجه البعض كثيراً عند التفكير في شراء سيارة جديدة أو حتي مستعملة،
والسؤال المهم هو ما مدي احتفاظ السيارة الجديدة بقيمتها في حالة إعادة بيعها؟ خاصة أن أحوال السوق تقول إن بعض السيارات تحتفظ بالفعل بقيمتها لفترة أطول بحيث لا يخسر صاحب السيارة الكثير عندما يعيد بيعها في حين أن بعض السيارات تفقد جزءا كبير من ثمنها عند إعادة بيعها. ورغم أن مثل هذه القواعد قد تختلف قليلا من سوق إلي أخري فإن الخبراء يؤكدون أنه يمكن الاسترشاد بالتقارير التي تعدها المؤسسات المتخصصة في مجال استشارات اقتصاديات السيارات الأمريكية حتي في المجتمعات الأخري.
و أعد مركز كونسيومر ريبورت الأمريكي تقريرا عن أفضل 10 سيارات من حيث الاحتفاظ بقيمتها عند إعادة البيع وأسوأ 10 سيارات في هذا الاتجاه، في الوقت نفسه فقد أظهرت الدراسة أن السيارات اليابانية والأوروبية هي الأكثر احتفاظا بقيمتها عند إعادة بيعها حيث احتلت هذه السيارات المراكز العشر الأولي، في حين أن السيارات الأمريكية هي الأسوأ حيث احتلت السيارات الأمريكية تسعة مراكز من بين المراكز العشرة الأسوأ.
ويقول الخبراء إن من بين أسباب فقدان السيارات الأمريكية قيمتها عند إعادة بيعها وخاصة في السوق الأمريكية أن أغلبها طرز قديمة، حيث عجزت شركات السيارات الأمريكية خلال السنوات الماضية عن تقديم سيارات جديدة إلي الأسواق.
كما أن هذه الشركات كانت تبيع سياراتها بنسب خصم مرتفعة جدا لمواجهة الركود الذي عانت منه في مواجهة منافسة السيارات اليابانية والأوروبية.
وفوق كل ذلك فإن السيارات الأمريكية تستهلك كميات كبيرة من الوقود وهو ما يجعلها غير مغرية بالنسبة لعملاء السيارات المستعملة الذين يبحثون عن سيارات ذات تكلفة تشغيل منخفضة.
وقد تصدرت السيارة تويوتا بريوس قائمة الأفضل بفضل كفاءتها العالية وانخفاض معدلات أعطالها وهو ما يجعل أغلب أصحابها يحتفظون بها.
وفي المركز الثاني جاءت السيارة ميني كوبر التي تنتجها بي إم دبليو الألمانية التي تجمع بين جمال التصميم والكفاءة العالية.
وفي المركز الثالث جاءت سيارة سيون إكس بي الشبابية من تويوتا.
وفي المركز الرابع جاءت السيارة إم 3 من بي إم دبليو باعتبارها واحدة من أفضل سيارات الفئة الثالثة لدي الشركة الألمانية الشهيرة.
أما في المركز الخامس فجاءت السيارة لكزس آرإ كس التابعة لمجموعة تويوتا كورب التي سبق لها احتلال المركز الأول في تصنيف مؤسسة كونسيومر ريبورت للسيارات متعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي (إس يو في).
أما السيارات صاحبات المراكز الخمس الأخيرة أي السيارات الأقل احتفاظا بقيمتها عند إعادة بيعها فهي فورد فري ستار التي حصلت علي أسوأ تقييم في اختبارات كونسيومر ريبورت للسيارات الميني فإن كما أنها أقل من المتوسط من حيث كفاءة الاستخدام ومعدل تعرضها للأعطال وفورد كراون فيكتوريا وبويك راينر ودودج.
وفي مصر نجد أن كل وكيل لديه عدد من سياراته تحتفظ بأسعارها في حين موديلات اخري لا تضمن نفس القيمة عند البيع فنجد سيارات فيرنا والنترا ونيو اكسنت الاكثر احتفاظا بقيمتها عند اعادة البيع من I10 و ماتريكس وجيتس في الوقت الذي تحافظ فيه اللانوس علي قيمتها بشكل كبير نجد موديلات أخري لا تحتفظ بقيمتها وذلك بالنسبة للسيارات المتوسطة ونجد سيارات تويوتا من بين الموديلات التي تحتفظ بسعرها عند إعادة البيع ودخلت نيسان صني السباق وكذلك اللانسر البومة التي رغم توقف انتاجها الا انها تلاقي رواجا كبيرا داخل السوق عن الشكل الجديد.
ونجد سكودا من بين السيارات التي تحتفظ بقيمتها رغم ارتفاع سعرها. في حين تخرج الاوبل والبيجو وعدد من موديلات كيا بخلاف السيراتو من السباق ومرسيدس والهوندا وBMW حيث تخسر كثيرا من قيمتها عند إعادة البيع فيمكن أن تفقد 20 ألف جنيه في الموديل الواحد.
ومن السيارات الصغيرة التي توقف إنتاجها الا انها ما زالت تلقي رواجا وتتداول بسعر جيد داخل سوق المستعمل الفيات القديمة ونصر وشاهين.
وسعت مرسيدس لتحسين خدمة مركز السيارات المستعملة، حيث ستتوفر إمكانية إعادة بيع السيارات لدي عملائها.
وأكد أحمد صقر خبير السيارات ان السيارة بمجرد تركيب نمر تفقد 10 آلاف جنيه من ثمنها وتدخل حالة السيارة وقطع الغيار ومراكز الخدمة في تحديد سعر اعادة البيع بالاضافة الي سمعة الشركة داخل السوق وبالتالي استحواذ السيارات علي جانب من المبيعات داخل السوق.