المطاط السحري غير حياة أيمن

تحول مسار حياته بالصدفة بعد إجراء بعض التجارب غير المقصودة أثناء عمله بمصنع الألوان الخاص به، جاءت بحلول واقعية لبعض المشكلات التي تواجهنا يوميا ومنها انفجار إطار السيارات أثناء السير والتي قد تؤدي إلي حدوث العديد من الحوادث علي الطرق السريعة لعدم توافر عوامل الأمان لدي السائق انه أيمن حسن بعد تخرجه في كلية التجارة جامعة الإسكندرية اتجه للعمل إلي السعودية في منتصف التسعينات بأحد البنوك ولكن تغير مسار عمله عند تعرفه ب د.سيد عبد العليم أستاذ كيمياء العضوية بجامعة القاهرة حيث تعلم منه كيفية إعداد تركيبات الألوان وساعد علي ذلك حسه الفني فهو عاشق للرسم علي الزجاج، اقام عدة معارض فنية وبعدها قام بتأسيس مصنع للألوان وإعداد تجارب لتركبيات مختلفة خاصة بعمله، جاءت بالصدفة وانتهت بإنتاج مادة كيميائية أطلق عليها «المطاط السحري» بدأ أيمن رحلته مع المطاط السحري عام 2006 حيث توصل بعد تجارب وتعديلات كثيرة إلي تركيبة كيميائية عبارة عن مركب سائل مائي الأساس يتحول بعد جفافه إلي ما يشبه المطاط من حيث المرونة و قوة الشد وتحمل الصدمات لكي يقوم بوظيفة لحام إطارات السيارات في حاله ثقبها أثناء السير وكذلك باللحام الفوري دون الحاجة إلي الذهاب إلي محلات إصلاح الإطارات.
يشير ايمن الي طريقة استخدام " المطاط السحري" حيث يتم حقن اطار السيارة من خلال بلف الهواء بعد تفريغه من الهواء ثم يتم تركيب إبرة البلف مرة اخري واعادة نفخ الاطار ومع دوران الاطار يبدا عمل السائل المطاط فاذا تعرض للثقب يقوم فورا بعملية اللحام مع تواجده داخل الاطار لفترة طويلة تصل إلي 5 سنوات ، حيث يعمل السائل بتبريد الاطار اثناء السير وعلاج تسريب الهواء الناتج من التشققات أو الاحتكاك بالرصيف وبالتالي يمنح زيادة في معدل الأمان وتقليل حوادث السيارات مما يطيل من عمر استهلاك إطارات السيارات وتقليل المجهود والوقت في تبديل تلك الإطارات فضلا عن تقليل الازدحام الناتج عن توقف السيارات لتبديل إطاراتها علي الكباري والطرق الداخلية، وعلي الرغم من توفر الخامات محليا وبأسعار مناسبة الا انه من المتوقع ان يقابل ذلك المنتج رد تحريضي من قبل أصحاب ورش إصلاح السيارات والعمل علي تشويه صورته في السوق خاصة انه منتج محلي وغير معروف للمستهلك ، ومع ذلك لم ييأس من تقديم ابتكاره في جميع المسابقات العلمية الي ان حصل علي المركز الأول في المسابقة العربية للمشروعات الصغيرة و المتوسطة تحت رعاية المؤسسة العربية للعلوم والتكنولوجيا في عام 2009، كما تم ترشيحه للحصول علي جائزة الملك عبد الله بن عبد العزيز بمسابقه ابتكار 2010 بالمملكة العربية السعودية.
ويوضح ايمن اهمية المطاط السحري انه يختلف عن باقي المنتجات البديلة فلا يوجد منتج منافس له في السوق المصرية أو العربية ، حيث يوجد اسبراي لرش الإطار يعمل علي لحام الثقب في الحال ولكن المشكلة في الاسبراي انه وسيلة غير عملية وآمنة لأن الإنسان لا يمكن أن يتنبأ بوقت حدوث الثقب ومكانه لعدم اكتشافه بوجودها الا عندما يفرغ الإطار من الهواء فضلا عن طريقة اللحام الفوري والتقليدية عند حدوث الثقوب وتكاليفها المتكررة وتتراوح تكلفة الثقب الواحد في الإطار من 3-10 جنيهات تختلف ذلك باختلاف نوع اللحام والمنطقة التي يتم فيها إجراء عملية اللحام الا ان المطاط السحري يتراوح سعره ما بين 10- 15% من سعر الإطار المتوسط المستخدم.
ويشير أيمن إلي ان هناك بعض الخطوات التي يسعي بها الي اقناع التجار بمنتجه عن طريق المشاهدة العملية لإطار السيارة عند ثقبه حيث يري بنفسه كيفية عمل المنتج في اللحام الفوري للثقب مع عمل استاند به إطار سيارة يتم حقنه بالسائل المطاط وذلك لتجربته للعميل مباشرة، كما يمكن أيضا تخصيص سيارة للطرق السريعة تعمل علي إغاثة السيارات العاطلة في الطريق مجانا وذلك بحقن إطارها المثقوب بالسائل المطاط ونفخ هذا الإطار عن طريق كومبريسور يعمل علي بطارية السيارة.
يسعي حاليا ايمن لتحقيق حلمه بإقامة مصنع لإنتاج المطاط السحري ولكن ينقصه التمويل المادي لإنتاج منتج قادر علي الثبات والمنافسة داخل السوق الداخلي والخارجي.