جلال سعيد محافظ الفيوم لروزاليوسف:مليار و200 مليون جنيه لمشروعات الصرف الصحي بالمحافظة وإزالة تعديات علي 30

إمكانيات سياحية غير مستغلة.. الصرف الصحي والطرق متهالكة.. تلوث بحيرة قارون وغرق القري الواقعة عليها.. تزايد التعديات علي أملاك الدولة والأراضي الزراعية.. وسائل المواصلات غير الآدمية واعتصام سائقي الكارو.. قضايا طرحتها روزاليوسف علي اللواء جلال مصطفي سعيد محافظ الفيوم في الحوار التالي:
الفيوم من المحافظات السياحية لكنها لم تستغل حتي الآن؟
- بالفعل لم تستغل الإمكانيات السياحية التي تزخر بها المحافظة، ولكن بدأ الآن الاهتمام بها كمقعد سياحي بعد الاستعداد لإقامة بعض الطرق والمنتجعات السياحية والتي ستوفر 5 آلاف فرصة عمل للشباب وستساهم في دفع الفيوم لأن تكون في مقدمة المناطق السياحية في مصر خاصة في الشتاء بالإضافة إلي أنه يتم حالياً إنشاء ممشي ريفي بطول 2.5 كيلو متر داخل بحيرة قارون من الجانب الشرقي ويمتد من الجنوب حتي الشمال.
وماذا عن منطقة عين السلين ذات الشهرة العالمية وقرية شكشوك التي تقع علي بحيرة قارون؟
- يجري حالياً تطويرها بإنشاء 5 مراكز للحرف اليدوية تشمل صناعات الخزف والفخار البلوري والانتهاء من إقامة المعرض العالمي للحرف اليدوية لصناعات السماد والحرير ومنتجات الجريد والخوص بتكلفة 3 ملايين جنيه ويمثل نقلة سياحية كبيرة وإثراء للطبيعة بعين السلين.
أما بالنسبة لقرية شكشوك فبدأ العمل في تطويرها بإقامة مركز للتعليم المدني يقيمه المجلس القومي للشباب بتمويل 20 مليون جنيه ومركز للشباب بتكلفة 2 مليون جنيه وبدأ تنفيذ مشروع الصرف الصحي المتوقف منذ 15 عاماً بتكلفة 11 مليون جنيه ينتهي العمل به خلال العام القادم. وإقامة مصنع لتعبئة وتغليف الأسماك بتكلفة 5 ملايين جنيه وفندق بطاقة 50 غرفة ومجمع للمطاعم باستثمارات تزيد علي 50 مليون جنيه.
ماذا عن خطة إنقاذ بحيرة قارون من التلوث؟
- هذه القضية أضعها في مقدمة أولوياتي خاصة وأنها قضية ازلية والآن في طريقها للحل حيث تم إطلاق مشروع جديد وافق عليه رئيس الوزراء يتضمن تحويل 90 مليون متر مكعب من مياه البحيرة سنوياً إلي منطقة بحيرات وادي الريان بمعدل 300 ألف متر مكعب يومياً لزراعة 10 آلاف فدان إضافية وستؤدي إلي خفض منسوب المياه في البحيرة بواقع 10 سم سنوياً، بالإضافة لإقامة 13 محطة صرف صحي لتنقية مياه الصرف الزراعي قبل وصولها إلي البحيرة بتكلفة 60 مليون جنيه.
ما الإجراءات التي اتخذتها المحافظة لمنع اقتحام المياه للقري الواقعة علي ساحل البحيرة؟
- تم بالتعاون مع وزارة الموارد المائية والري بناء حاجز للأمواج ما بين البحيرة والقري الأشد تعرضاً للغرق في فصل الشتاء بطول 3 كيلو مترات وبارتفاع من 4 :6 أمتار من قاع البحيرة بتكلفة 5 ملايين جنيه، ويتم حالياً حماية الطريق من جنوب البحيرة بحواجز الأمواج وأعمال التكسية لمسافة 3 كيلو مترات بتكلفة 15 مليون جنيه من المحافظة والهيئة العامة للطرق والكباري.
الرئيس مبارك أبدي انزعاجه منذ 3 سنوات من سوء مستوي الصرف الصحي بالمحافظة فماذا تم حيال هذه المشكلة؟
- بمجرد أن أعلن الرئيس مبارك ذلك بدأ تنفيذ 40 مشروعاً للصرف بتكلفة مليار و250 مليون جنيه تشمل محطات معالجته بنظام قنوات الأكسدة ومحطات رفع رئيسية وشبكات إنحدار وخطوط طرد. وتم افتتاح محطة الصرف بمركز إطسا بتكلفة 65 مليون جنيه وتخدم مدينة إطسا ومناطق دفنو والصوافنة والغنامنة وربيع ومنية الغيط والجعافرة والبالغ سكانها 115 ألف نسمة بالإضافة إلي الانتهاء من إنشاء مشروع الصرف بقرية مطر طارس وأبوصنديد بتكلفة تزيد علي 100 مليون جنيه.
بصفتكم أحد خبراء الطرق في مصر ماذا فعلتم لإنقاذ الفيوم من تهالك طرقها خاصة المؤدية للمناطق السياحية والأثرية؟
- منذ مجيئي للفيوم وأنا أخطط جيداً لإنشاء شبكة طرق حديثة ومتطورة تتماشي مع وضع المحافظة سياحيا وأثريا فقد تم إنشاء ورصف أكثر من 60 كيلو متراً بساحل بحيرة قارون بتكلفة تصل إلي 63 مليون جنيه ورصف 40 كيلو طرقا داخلية بتكلفة 30 مليون جنيه بالإضافة إلي تطوير الطريق الدائري الذي يربط طريق الفيوم بمحافظات الصعيد بطول 20 كيلو مترا ورصف طريق آخر بربط المحافظة ببني سويف بطول 40 كيلو متراً وإنشاء حارة ثالثة بطريق القاهرة الفيوم بطول 25 كيلو متراً ومد طريق جانبي بربط الفيوم بمحافظات الصعيد بالقرب من محطة الرسوم لتقصير المسافة بتكلفة تصل إلي 5 ملايين جنيه.
يقال أن الفيوم دخلت ضمن المحافظات المنتمية للبترول ماذا عن الاكتشافات الجديدة؟
- الفيوم بها 6 آبار للبترول يصل مجموع إنتاجها إلي 36 ألف برميل يومياً وجار حالياً حفر 25 بئراً جديدة حيث تم اكتشاف 3 آبار جديدة بقرية سيلا وحقلين بقرية ترسا وآخر بقرية كحك.
تلاحظ خلال السنوات الأخيرة ارتفاع إبحارات الشقق وأسعار أراضي البناء بالمحافظة وصلت إلي 30 ألف جنيه للمتر الواحد؟
- أن برنامج الرئيس مبارك الانتخابي يهدف إلي إقامة 18 ألف وحدة سكنية بالمحافظة وهذا الكم الكبير من الوحدات السكنية سيؤدي إلي عدم التكالب علي الإسكان المرتفع حيث تم تنفيذ 13ألف وحدة تسلمها الشباب ومحدودو الدخل بالإضافة إلي افتتاح قريتين من قري الظهير الصحراوي وجار طرح البيت الريفي الذي سيمثل طفرة جديدة في مجال الإسكان في المحافظة.
هناك قضية أخري وهي تزايد التعديات علي الأراضي الزراعية بالبناء ماذا فعلت المحافظة للقضاء علي هذه الظاهرة؟
- هناك لجان مشكلة من الإدارة المحلية والشرطة والزراعة لمتابعة التعديات وهناك تعليمات بالتصدي لهذه الظاهرة الخطيرة وفي حالة تقاعس أي مسئول يتم محاسبته فوراً وهذا ما حدث مع 5 رؤساء قري تم استبعادهم بعد أن ثبت تقاعسهم كما أتابع بنفسي حالات التعدي وأصدر تعليمات فورية لإزالتها.
وماذا عن التعدي علي أملاك الدولة؟
- إدارة حماية أملاك الدولة تقوم بالتصدي لحالات التعدي والاستيلاء فقد أزالت ما يقرب من 30 ألف فدان بمناطق قوته وقارون وكوم أوشيم وطريق أسيوط الغربي لأنها خط أحمر لا يمكن تجاوزه وأصدرت قرارات بمنع التعامل مع الشركات التي سبق وأن تعدت علي أملاك الدولة.
هناك مشكلة وسائل المواصلات غير الآدمية التي وصلت إلي 450 سيارة سرفيس تسير داخل المحافظة مصدرة تلوثاً وإزعاجاً يومياً لمواطني المدينة فهل هناك خطة للقضاء علي هذه الظاهرة؟
- نبحث هذه القضية منذ فترة وتم التوصل إلي قرار يرضي جميع الأطراف بإلغاء 20 سيارة سرفيس وتحويل 70 سيارة أخري إلي ميني باص والباقين إلي سيارات حديثة موديل 2010 بمساهمة من الصندوق الاجتماعي والمحافظة لتمويلها بمبلغ يتراوح ما بين 46 و 50 ألف جنيه لصاحب كل سيارة يتم تحديثها والتصريح بإضافة 10 سيارات تاكسي جديدة.
طفت علي السطح مؤخراً مشكلة أصحاب العربات الكارو وتهديدهم بالاعتصام احتجاجا علي قرار منع سيرهم داخل شوارع المدينة؟
- العربات الكارو تسبب مشاكل كثيرة وتسيء للمظهرالحضاري للمدينة وتم إتخاذ قرار بتبديل عربات الكارو بالتروسكلات وهي وسيلة نقل نظيفة إلا أن البعض رفض ذلك وهناك مفاوضات تجري لإقناعه بذلك حفاظاً علي المظهر الجمالي للمدينة أمام زائريها خاصة أن معظم المحافظات ألغت سير الكاروا داخل عواصمها.