didi تتسبب فى شل حركة CAREEM مصر

أظهر العديد من كباتن كريم أن عزوفهم عن تشغيل تطبيق كريم تسبب فى شل حركتها فى العمل داخل السوق المصرية.
وقد تقلصت الحصة السوقية لشركة كريم فى السوق المصرية بعد أن دخل السوق منافسان جديدان وهما شركة DIDI وشركة أندريفر، حيث قدمت الشركات عددًا كبيرًا من العروض والتخفيضات دفعت عددًا كبيرًا من المستخدمين سواء الكباتن أو الركاب للتخلى عن كريم لصالح المنافسين الجديدين.
وأوضح أحد كباتن تطبيق كريم، أن العزوف لم يأت فقط من الكابتن بل جاء أيضًا من قبل العملاء، وذلك بسبب ارتفاع أسعار رحلات كريم فى حين انخفاض أسعار تطبيق «دى دى» تسببت فى زيادة إقبال المستخدمين لتحميل تطبيق «د ى دى » للاستفادة من عروضه.
وبين كابتن كريم الذى رفض ذكر اسمه، أن أسباب عزوف الكباتن عن العمل بتطبيق كريم ترجع للعديد من الأسباب منها نسبة كريم فى بعض الرحلات تصل إلى 25% فى حين نسبة «دى دى» تصل إلى 15% مما يعنى وجود زيادة حوالى 10%.
إضافة إلى إلغاء نسبة الرحلات فى كريم إلى 3 رحلات يوميًا، إضافة إلى أن هناك رحلات لايجوز فيها الإلغاء مثل رحلات الشركات وعملاء «VIP» فى حين «دى دى» يجوز فيها الإلغاء . وكذلك نظام الواجهة الكابتن فى كريم له مرتين تحديد واجهة فى اتجاه سكنه وهى لمدة ساعة فقط ، فى حين «دى دى» الواجهة مفتوحة لحين الوصول للمنطقة المحددة.
و«دى دى» 3 واجهات وقتها مفتوح، أما عن مشاوير المدفوعة بنظام «الفيزا والمحفظة الإلكترونية أو الحساب البنكي» فى كريم يحصل الكابتن على مستحقاته منها كل أسبوع، على عكس «دى دي» التى يحصل عليها كل 24 ساعة.
وقد اشتكى عدد كبير من المستخدمين على وسائل التواصل الاجتماعى أن شركة كريم بدأت فى توظيف سيارات متهالكة مديلات أقل من 2010 مثل اسبرانزا وسيينا وغيرها من الماركات القديمة وفى الغالب التكييف بها لا يعمل وقد تكون السيارة بها كسر فى الفانوس نتيجة حادثة ومع ذلك تسمح الشركة بركوبها.
ويروى «أ.ع» أحد مستخدمى كريم أنه طلب سيارة لنقل أسرته للمنزل من أمام نادى الزمالك بجامعة الدول وحتى حلوان وجاءت لهم سيارة ماركة سبرانزا 516 متهالكة تقريبا وبعد ركوبها اكتشفنا أن التكييف عطلان والسيارة لا تتمتع بأى وسائل أمان فى حال وقوع حادثة لا قدر الله وكانت تكلفة الرحلة حوالى 120 جنيهًا، متسائلاً انا كنت باستخدم كريم لأن سمعتها جيدة وأسعارها معقولة ولكن بعد هذه الرحلة بدأت استخدم الشركات الأخرى.
من جانبها تقول «أ.ص» كنت باستخدم كريم دائماً ولكن لاحظت أن أسعارها غالية بالمقارنة بالشركات المنافسة مثل اندرايفر فسعر الرحلة فيه عادل جدا، بعكس كريم الذى يزيد سعره عنه من 15 إلى 20% بحسب المشوار بجانب أن سيارات كريم أصبحت أقل من حيث المستوى فبقينا نشوف سيارات فيات سينا موديل 2007 مثلا من غير تكييف ولا وسائل أمان وشغالة كريم عادي، موضحة أن الشركة تدنت بمستويات السيارات وموديلاتها ومع ذلك أسعارها غالية عن المنافسين.