قررت السلطات البحرية السعودية في ميناء ضبا منع عبارة الشاحنات المصرية “رأس محمد” من دخول الميناء وذلك بسبب تكرار اصطدام العبارة بالرصيف البحري للميناء أكثر من مرة واكتشاف عيوب وملاحظات فنية بالعبارة تهدد سلامتها أثناء الابحار . وأكدت مصادر ملاحية بهيئة مواني البحر الاحمر أن العبارة “رأس محمد” هي العبارة المصرية الوحيد التي تعمل في نقل الشاحنات بين سفاجا وضبا ويقوم التوكيل الملاحي باعمال الصيانة وتلافي الملاحظات بالعبارة . وأضاف المصدر أن عبارة الركاب جماع 2 متوقفة عن الابحار بسبب أعمال الصيانة وتلافي الملاحظات الفنية التي كشفتها أعمال لجنة التفتيش البحري ورصدت وكالة “o n a ” إستمرار أزمة تكدس الشاحنات والمبردات المحملة بالبضائع والصادرات الزراعية المصرية أمام بوابات ميناء سفاجا والشوارع المواجهة للميناء . حيث ارتفع عددها إلى نحو 400 شاحنة ومبرد مصدرة للسعودية ودول الخليج العربي تتواجد أمام بوابات الميناء وفي ساحة الانتظار الداخلي بالميناء . وأكد عدد من سائقي الشاحنات أنهم يخشون من تعرض السلع الغذائية والحاصلات الزراعية للتلف ورفض تصديرها من جانب الحجو الزراعي بالاضافة إلى عدم وجود أي تأمين لهذه الشاحنات خارج الميناء مما يعرضها للسرقة . وأكد مصطفي السعيد سائق شاحنة محملة بالبصل من الدقهلية أنه وصل لسفاجا منذ 8 أيام ولم يجد مكانا للحجز على أي عبارة بسبب توقف عبارة الشاحنات “رأس محمد” عن الابحار واللنش السريع “الرياض” لا يقل شاحنات بسبب ضيق الجراج . وأتهم السعيد الشركات المشغلة للعبارات بأنها وراء أزمة تكدس الشاحنات و أنها تحجز لمن يدفع أكثر ولاتلتزم بأولوية الحجز . وطالب سيد عبد الحميد أحد المصدرين من البحيرة بتدخل وزيري التجارة الخارجية و النقل للاهتمام باسرع وأهم خط ملاحي إستراتيجي لتصدير الحاصلات الزراعية والفاكهة والخضروات المصرية للسوق السعودي والخليجي وتشغيل عبارة اواكثر تكون مخصصة للشاحنات فقط وعدم تكرار مشكلة تكدس الشاحنات . وكشف محمود السديري مسؤول أحد التوكيلات الملاحية بسفاجا أن إتفاق التجارة المصري التركي الخاص بنقل حركة الشاحنات من المواني التركية إلى ميناء الاسكندرية ثم إلى ميناء ضبا السعودي عن طريق ميناء سفاجا مهدد بالالغاء لعدم وجود عبارات مخصصة لنقل الشاحنات بسفاجا وان تنفيذ هذا الاتفاق سيتسبب في تلف الحاصلات الزراعية والسلع الغذائية داخل الشاحنات و يحدث صراع علي أولوية المغادرة والحجز على العبارات بين المصدرين المصريين والاتراك بسبب تقص العبارات وعدم إستيعاب الشاحنات بجراجات عبارات الركاب . كانت وزارة الصناعة والتجارة الخارجية قد عقدت إتفاقا مع الجانب التركي بأن يتم تحويل حركة الشاحنات التركية التي تمر بالاراضي السورية إلى الخليج ليتم نقلها إلى ميناء الاسكندرية ثم الطريق البري إلى سفادجا ثم من سفاجا إلى ميناء ضبا السعودي . فيما أكد اللواء عاطف أمام مدير ميناء سفاجا البحري أن الحركة الملاحية بين مينائي سفاجا وضبا السعودي من المقرر أن تستاتف غداً الجمعة بعد فتح السلطات السعودية لميناء ضبا بعد اغلاقة لمدة 4 ايام بسبب سوء الاحوال الجوية بالبحر الاحمر حيث تغادر العبارة مودة وعليها نحو 950 راكب .