كشفت مصادر مسئولة بوزارة البترول عن تفاصيل عمليات ترشيد دعم المنتجات البترولية التى تعتزم الحكومة تطبيقها بدء مع العام المالى الجديد 2012-2013 فى أطار خطواتها الحازمة لمنع تفاقم عجز الموازنة والسيطرة على ارتفاع دعم المنتجات البترولية. وقال مسئول بارز فى الهيئة عن إن دراسة جدية تستهدف الغاء البنزين 80 وإحلاله بنوع جديد يطلق عليه بنزين 85 ذو نوعية متميزة فى الاحتراق ومنخفضة فى نسبة الرصاص مع رفع سعره بما يتناسب مع المتطلبات البيئة المطلوبة. وقال مصدر مسئول بارز فى هيئة البترول إن هذه التوجه يستهدف فى المقام الأول تقديم منتج ذو جودة عالية للمواطن بأسعار متميزة ، بالإضافة إلى تقليل هامش الدعم الذى يقع على عاتق الدولة من دعم بنزين 80 بصورة كبيرة مقارنة بباقى أنواع البنزين. وكشفت المصادر عن كميات بنزين 80 المطروحة والتى تباع ب30 % فقط من ثمنها تستحوذ على أكثير من 70% من البنزين المطروح يوميا مما يستدعى التعامل معها بحرص وفى اطار سياسة محددة تضمن عدم استغلال بعض المضاربين لتحرك هيئة البترول والذى يستهدف المصحلة العامة. وقال المهندس هانى ضاحى رئيس هيئة البترول إن نسبة دعم فى البنزين 80 تصل إلى 71% من سعره المحدد من جانب الهيئة ب90 قرش فيما يباع فى كل المحطات ب1 جنيه بما يجعله الاكثر دعما فى موزانة البلاد . يجري حاليا بحث تطبيق نظام الكوبونات علي منتجات البنزين 80، 90، و92 لكي يصل الدعم الي من يستحقه، ويوفر هذا النظام ما يعادل 15 مليار جنيه لموازنة الدولة كانت تذهب لمن لا يستحق الدعم ، مشيراً إلى ان هيئة البترول تستهدف فى كل خطواتها عدم احداث اى أزمة فى السوق . أكد «ضاحى» أن فاتورة الدعم أصبحت عبئا ثقيلا على ميزانية الدولة ولابد من ترشيده وضمان وصوله للمستحقين فقط، لافتا إلى أن أنابيب البوتاجاز التى تطرحها الدولة بسعر لا يتعدى 5% فقط من تكلفتها تصل للمستحقين بمتوسط 8 أضعاف سعرها.