شوارع ألمانيا بال "ريموت كنترول"

تمثل الحركة المرورية وتوافر وسائل النقل والمواصلات واحدة من أهم الركائز الأساسية في تنظيم أي بطولة كبيرة في مختلف الألعاب وخاصة إذا كانت هذه البطولة هي كأس العالم.. ومع التوقعات بوصول عدد الزائرين من المشجعين من مختلف الجنسيات إلي ألمانيا في نهائيات كأس العالم 2006 تزايدات أهمية هذه الركيزة خاصة مع اقتراب موعد انطلاق فعاليات البطولة.
لذلك لم يجد فولفجانج تيفنزه وزير النقل والمواصلات الألماني سوي التأكيد علي أن جميع الاستعدادات في هذا المجال قد تمت علي أكمل وجه وأن الزائرين لكأس العالم والمشجعين لن يجدوا صعوبة في الوصول من أي مكان إلي الاستادات ال 12 التي تستضيف فعاليات البطولة.. كما أعلنت المدن ال 12 التي تستضيف فعاليات البطولة أن أعمال الصيانة وإصلاحات الطرق المقررة تمت بالفعل وأن شبكات النقل والمواصلات أصبحت مستعدة الآن لاستقبال جماهير كرة القدم من مختلف أنحاء العالم بطرق مرورية حديثة تؤدي إلي الاستادات.
لم يتردد مسئولو النقل والمواصلات في ألمانيا عن تجديد وصيانة محطات السكك الحديدية الرئيسية في المدن ال 12 التي تستضيف فعاليات البطولة كما تفتتح العاصمة الألمانية برلين خلال أيام قليلة محطة سكك حديدية جديدة وصلت تكاليف إنشائها إلي نحو 900 مليون دولار من بين مليارات عديدة أنفقتها ألمانيا مؤخرا لتحديث شبكة النقل والمواصلات لضمان طرق حديثة ووسائل نقل رائعة لزوارها وضيوفها في كأس العالم طبقا لشعارها في كأس العالم "العالم في ضيافة الأصدقاء".
كذلك يعتزم المسئولون عن النقل والمواصلات في ألمانيا تطبيق نظام الإرشاد الإلكتروني وعلامات الطريق خلال فترة فعاليات البطولة.
تجدر الإشارة إلي أن خطة تحديث وتطوير الطرق ووسائل النقل قد شملت ربط جميع استادات المونديال الألماني بخدمات الطرق السريعة لتقتصر مدة السفر بين مدن كأس العالم علي أقل فترة زمنية ممكنة.
لكن علي الرغم من ذلك يتوقع بعض الخبراء في هذا المجال ألا تخلو الطرق في ألمانيا خلال فترة إقامة البطولة من عدة اختناقات مرورية كبيرة لارتفاع عدد الزائرين والسعي لتنظيم العديد من الاحتفالات الجماهيرية في الميادين الكبيرة عقب المباريات.
وقبل نحو شهر ونصف الشهر علي انطلاق فعاليات البطولة أصبح الهم الشاغل للمسئولين عن الطرق والمواصلات في ألمانيا هو حث الجماهير علي ترك سياراتهم عند منازلهم واستخدام المواصلات العامة لمنع الارتباك المروري ولو لدقائق قليلة حول الاستادات قبل وبعض المباريات.. وتسمح اللجنة المنظمة للمشجع استخدام تذاكر المباريات لركوب الحافلات والقطارات يوم المباراة.
أما بالنسبة للمطارات الألمانية فتتصل حاليا وبشكل مباشر بشبكات السكك الحديدية المحلية.. ومن المنتظر أن تستخدم جماهير الدول المجاورة لألمانيا مثل هولندا وبولندا وفرنسا السيارة أو القطار للسفر إلي ألمانيا.
تجدر الإشارة إلي أنه في ظل هذه التحديثات والتطويرات في الطرق ووسائل النقل والمواصلات تؤكد المؤشرات أن الجماهير لن تحتاج للزحف إلي الاستادات قبل وقت طويل وأن عددا كبيرا من حاملي التذاكر لن يتوجه للاستاد إلا قبل بداية المباراة مباشرة.. علي أن تتم عملية انصراف الجماهير من الاستاد بعد المباراة خلال ساعة ونصف الساعة فقط.