"كلوب سبورت-رودستر" طراز اختباري من أودي

محيط - ترجمة محمد حمزة: قامت شركة "أودي" الألمانية لصناعة السيارات بالإعلان عن موديل إختباري من طراز "تي تي" من فئة الروودستر والذي يحمل إسم "كلوب سبورت".
مجلة "كار & درايفر" الأمريكية أوردت على موقعها الإلكتروني على شبكة الإنترنت أن شركة "أودي" قد قامت بتجهيز هذه السيارة بمحرك "تي إف إس إي" والذي تستخدمه جارتها "فولكس فاجن" في طراز "جولف جي تي تي" ويتكون هذا المحرك من أربعة إسطوانات كما تصل سعته اللترية إلى حوالي 2000 سي سي.
وقد قامت الشركة بتزويد هذا المحرك بوحدة تربوتشارجر وباستخدام مواد أكثر متانة وقوة من أجل رفع القوى التي يولدها المحرك من 200 حصان في طراز "جولف جي تي تي" إلى 300 حصان في هذه السيارة، كما قامت الشركة بتزويد هذا المحرك بصندوق تروس "إس ترونيك" الشهيرة المجهزة بستة سرعات وبناقل حركة أوتوماتيكي مزود بقابض مزدوج. ويقوم صندوق التروس هذا بنقل الحركة من المحرك إلى إطارات السيارة الأربع المزودة بنظام كواترو للدفع الرباعي والمتكامل للإطارات.
من الجدير بالذكر فإن هذه المرة تعتبر الأولي في تاريخ الشركة في الإستعانة بنظام كواترو للدفع الرباعي والمتكامل لإطارات السيارة الأربع في محرك غير محركات "في 6" المجهزة بستة إسطوانات على شكل حرف "V" والتي تصل سعتها اللترية إلى حوالي 3200 سي سي.
ومن أجل تكامل الحركة والأناقة والمظهر الرياضي فقد قامت الشركة بتجهيز السيارة بجنوط إطارات بقطر يصل إلى 20 بوصة وبإسطوانات مكابح مصنوعة من السيراميك من أجل ضمان التحكم في السيارة.
والآن سنلقي نظرة على تصميم السيارة الخارجي لنجد أنها مجهزة بشبكة إحتراق أمامية بها فجوات كبيرة الحجم تتمتد لأسفل المفرق الأمامي للسيارة. وقد قام مصمموا هذه السيارة بجعل مقدمتها الأمامية تتمتع بقوى إضافية من خلال فتحات كبيرة لإدخال الهواء الكافي للمحرك بالإضافة إلى جعلها تتمتع ببعض الخصائص الموجودة في طراز "أر 8" المنتمي لفئة السيارات فائقة السرعة مع تزويدها بمصابيح إضاءة أمامية من نوعية "إل إي دي".
ولإضفاء لمسة السيارات الرياضية على هذا الموديل فقد قامت الشركة بتجهيز السيارة بأقواس ألواح جانبية ملتهبة وبمئزرات جانبية منتفخة الحجم، بالإضافة إلى وضع سنمة مرتفعة خلف مقعدي السيارة، أما بالنسبة للسيارة من الداخل فهي مطعمة بمادة الألومنيوم من أجل خفض وزن السيارة ومن أجل إضفاء لمسة جمالية على السيارة من الداخل.
وفيما يتعلق بمقعدي السيارة المكتسيين باللون البرتقالي فهما من نوعية مقاعد "الباكت" أو الدلو والتي تتميز بوضعية منخفضة وبإرتكازها على أربع نقاط من الحمائل والأحزمة.
ومن بين اللمسات الجمالية التي تم إدخالها على المقصورة الداخلية للسيارة إستخدام النظام الصوتي المنتمي لنوعية "بانج & ألفين" والذي يتم اللتحكم فيه من خلال غلاف موضوع بين فتحات الهواء والتي تساعد على إضفاء جو البساطة على السيرة من الداخل، بالإضافة إلى أنبوب مزدوج لإخراج العادم مزود بنهايان بيضاوية، كما قامت الشركة بجعل أقدام المكابح مطلية باللون البرتقالي لكي تتماشى مع مقاعد السيارة.