نالت شفروليه سونيك 2012 تصنيف الخمسة نجوم ضمن مجموع نقاط السيارة الإجمالي للسلامة من الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة NHTSA. واختُبرت شفروليه سونيك تحت البرنامج المعدّل للإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة لتقييم السيارات الجديدة والمنفّذ على طرازات العام 2011 وما بعد.
وقد ارتكز إجمالي التصنيف على اختبارات التصادم الأمامي والجانبي، بالإضافة الى اختبارات مقاومة حوادث الإنقلاب، ليتم من بعدها جمع حالات الاختبارات الثلاثة لتُشكل مجموع نقاط السيارة الإجمالي وذلك وفق النظام الجديد.
وحققت سونيك تحت هذه المنهجية إجمالي مجموع نقاط يبلغ خمسة نجوم - أعلى تصنيف ممكن- على الرغم من أنَ بعض التصنيفات المنفردة كاختبارات الانقلاب مثلاً حققت أربعة نجوم.
وقد أعطت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة طرازي سونيك بالأبواب الأربعة (السيدان) والأبواب الخمسة (الهاتشباك) تصنيف الخمسة نجوم ذلك أنهما يتشاركان نفس تجهيزات ومواصفات السلامة والأمان.
وقال غاي كنت، المدير التنفيذي لسلامة السيارات لدى جنرال موتورز: "لقد قمنا بتطوير سونيك بشكل يتخطى توقعات العملاء لناحية مواصفات السلامة الرائدة وذلك في فئة السيارات الأصغر من المدمّجة.
إننا في شفروليه نقوم بوضع أفضل تقنيات السلامة في أعلى قائمة التجهيزات التي نوفرها في مجموعة سيارات شفروليه، بدءاً من أكبرها وحتى أصغرها."
وقد صُممت سونيك لمساعدة السائق على تجنب حوادث الاصطدام، فيما توفر الحماية للركاب خلال وقوع الحوادث. وتتميز سونيك بتصميم صلب وثابت لإطار هيكلها المتكامل، كما أن نسبة 60 بالمائة من "قفص سلامة" السيارة هو من الفولاذ الصلب.
وأعلنت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرقات السريعة، بدءاً من طرازات 2011، عن اختبارات أصعب ومتطلبات أكثر دقة بالنسبة لتصنيف الخمسة نجوم بشكلٍ يوفر المزيد من المعلومات عن أداء تجهيزات السلامة وتقنيات تجنب الاصطدام.
وتشمل التغييرات اختبار جديد للعامود الجانبي يُحاكي صدمة اصطدام جانبي على سرعة 40 كلم/س بعامود يبلغ قطره 10 إنشات، أو الارتطام بشجرة بزاوية تبلغ 75 درجة مباشرةً خلف العامود من جهة السائق.