وزير النقل يتفقد المرحلة الأولى لمشروع كهربة إشارات الوجه البحري بخط الأسكندرية القاهرة

تفقد وزير النقل الدكتور جلال سعيد المرحلة الأولى لمشروع تطوير وتحديث كهربة إشارات الوجه البحري بخط (الأسكندرية – القاهرة) بقرض من البنك الدولي والتي تقوم بتنفيذه شركة تاليس العالمية.
وقد تم الانتهاء من تطوير محطتي عرب الرمل وقويسنا بالإضافة الى تطوير عدد 6 مزلقانات لتعمل بشكل اتوماتيكي.
وتفقد الوزير خلال جولته برج الإشارات الرئيس بمحطة قويسنا يرافقه اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكك الحديدية.
وأكد سعيد أن المشروع يهدف إلى تحسين مستويات الأمان لحركة القطارات على الخط حيث يتم تزويد الخط بأحدث نظم الإشارات في العالم، ولحركة المركبات على المزلقانات بالإضافة إلى زيادة سعة الخط لمزيد من القطارات (حتى 220 قطارا يوميا في كل اتجاه) وتمكين الهيئة من رفع سرعة القطارات إلى 160 كم/ساعة.
وأشار إلى أن التكنولوجيا المطبقة هى الأحدث لنظم الربط الإلكتروني والتي تحقق أعلى معدلات الأمان القياسية العالمية SIL 4 لكل من حركة القطارات على الخط، وحركة المركبات على المزلقانات وهذا المشروع هو الأول من نوعه فى مصر والذى تطبق فيه هذه التكنولوجيا.
يذكر أن طول خط القاهرة الأسكندرية يبلغ 208 كيلومترات وتبلغ عدد المزلقانات على الخط 61 مزلقانا.
ويتضمن المشروع مبنى تحكم مركزي بالقاهرة (لإمكان تشغيل ومتابعة الخط كله من مكان واحد) و10 أبراج رئيسية (بها صالة خاصة بتشغيل حدود البرج) على طول الخط من بنها حتى الأسكندرية، وسوف يتم الانتهاء منها تباعا مع نهاية تنفيذ مشروع تطوير كهربة إشارات الخط في شهر يناير 2018.
كما يشمل المشروع برجا ثانويا ويتم تزويد المبانى بأحدث المعدات لنظم الربط الإلكترونى والاتصالات والتحكم وكل مبنى رئيسى يتحكم في تشغيل نحو 20 كم من الخط ويسمح النظام أيضا بتشغيل القطارات بأمان فى الاتجاه العكسى في حالات الطوارئ و هو ما يطبق لأول مرة فى مصر.