في سنغافورة..رخصة السيارة ضعف ثمنها!

أعلنت حكومة سنغافورة مؤخراً تطبيقها منذ بداية العام الحالى نظاماً جديداً لترخيص السيارات، يتعين من خلاله على من يشترى سيارة، دفع ضرائب ورسوم تسجيل وثمن رخصة تسيير لمدة 10 سنوات فقط، تقدر بأكثر من ضعف ثمن السيارة، لتصبح سنغافورة أغلى بلد فى العالم، لمن يملك سيارة، حيث يصل سعرها لحوالى 600 % لنفس السيارة التى تباع فى الولايات المتحدة الأمريكية مثلاً .
وذكرت وكالة بلومبرج، أن تحديد عدد السيارات التى تسير فى مدينة سنغافورة المزدحمة بالمرور والتى لا تزيد مساحتها عن ساحة مدينة نيويورك سيتى، يأتى لتشجيع استخدام وسائل النقل العام، لا سيما أن السنغافوريين اشتروا العام الماضى أكثر من 22 ألف سيارة .
ويقول لوى تاك يو، وزير النقل السنغافورى، إن إيرادات الحكومة من ضرائب ورسوم السيارات، بلغت 1.55 مليار دولار سنغافورى، العام الماضى، أو ما يعادل 2.8 % من إجمالى إيراداتها .
وكانت حكومة سنغافورة، قد طبقت أيضاً من عام 1998 رسوماً أخرى لاستخدام الطرق المزدحمة، كما أنها طبقت هذا العام، رخصة تسيير السيارة بعشر سنوات فقط، كحد أقصى، وبعدها يجب على مالك السيارة، شراء رخصة أخرى، أو يقوم بتصدير سيارته، أو رميها خردة، لأن ثمن الرخصة يقدر بثمن السيارة نفسها.
وخصصت حكومة سنغافورة، 60 مليار دولار سنغافورى «47 مليون دولار أمريكي» ، للتوسع فى شبكة خطوط المترو، خلال العقد الحالى لجعل وسائل المواصلات أكثر جاذبية، ومنع شراء سيارات جديدة، لا سيما أن السنغافوريين يشترون سيارات فاخرة، مثل مرسيدس وBMW بمعدل 30 % من إجمالى مبيعات السيارات، وإن كانت السيارة BMW 328I مثلا يبلغ سعرها 270 ألفاً و 800 دولار، أو ما يعادل ست مرات سعرها فى السوق الأمريكية .
وإذا كان ارتفاع ثروات سكان سنغافورة، أدى إلى تزايد مبيعات السيارات، أو ازدحام الطرق فإن تدفق العمالة الأجنبية، ساعد فى ازدحام وسائل المواصلات، لا سيما قطارات المترو بالركاب، مما جعل الحكومة تستهدف زيادة عدد الذين يركبون المواصلات العامة، من 63 % من السكان، الذين يصل تعدادهم حالياً لأكثر من 5.4 مليون نسمة، إلى 70 % مع نهاية العقد، وذلك من خلال مضاعفة شبكة خطوط المترو، لتصل إلى 360 كيلو متراً، بحلول عام 2030 عندما يصل عدد السكان إلى 6.9 مليون نسمة .
ومع ذلك يعشق السنغافوريون امتلاك السيارات الفاخرة، حيث باعت شركة مرسيدس الألمانية أكثر من 3 آلاف و 500 من سياراتها الفاخرة العام الماضى، بينما باعت شركة BMW حوالى 3 آلاف و 300 سيارة، لتصل مبيعات السيارات الفاخرة لحوالى 2.4 مليار دولار سنغافورى، أو4.4 % من إجمالى مبيعات سيارات الركوب فى سنغافورة خلال عام 2013.
وتمتلئ شوارع سنغافورة بسيارات الأجرة التى يصل عددها إلى أكثر من 28 ألف تاكسى، متفوقة على عدد سيارات التاكسى، فى شوارع هونج كونج أو نيويورك وهما من أكثر المدن ازدحاماً بالسيارات فى العالم .