أستون مارتن تتحدى فيرارى في عقر دارها

أستون مارتن تتحدى فيراري في عقر دارها
روما : قام كريس بوريت رئيس فريق المهندسين والفنيين المكلفين بتطوير سيارة "أستون مارتن وان-77" الجديدة، بتجربة الطراز الجديد على حلبة "ناردو" للسباقات في إيطاليا، وهو مضمار ضيق يبلغ محيطه 7.8 ميل فقط .
وتمكن فريق المهندسين من تجربة جميع أنظمة السيارة بالكامل فيما يتعلق ببلوغ سرعتها القصوى، والانطلاق بها من الصفر، ثم الإبطاء إلى أدنى سرعة مع التوقف الفجائي بين الحين والآخر، فضلا عن اختبار مفعول مكابح الخزف الكربوني وناقل الحركة .
وتمكنت "أستون مارتن" التي تمتلكها ثلاث شركات، واحدة بريطانية والثانية كويتية إضافة إلى فورد الأميركية من تسجيل سرعة قصوى بلغت 220.007 ميل وهى مشابهة إلى حد كبير لسرعة كل من "فيراري" الايطالية و"بوجاتي" و"بورش" الألمانيتين .
وزودت الشركة الانجليزية طراز "وان - سفن سفن"، والذي سبق وأن كشفت عنه في معرض جنيف، بمحرك جبار من إنتاج شركة "كوسوورث"، على شكل حرف في، وهو يتكون من 12 اسطوانة سعة 7.3 لتر، بقوة تبلغ 700 حصان .
ويرتبط محرك "أستون مارتن" بناقل حركة جديد ب 6 سرعات، يتم التحكم فيه من خلال دواسات مثبتة عمودياً خلف عجلة المقود، وهو يعتبر جيلاً جديداً في نظام نقل السرعة للشركة العريقة التي تتخذ من بريطانيا مقرا لها .
ويوجد في السيارة نظام تعليق أمامي وخلفي مع أذرع رفع تستخدم لتحويل الحركة إلى وحدات الصمام المانع للاهتزاز والمثبت أفقياً، كما يوجد أيضا إطارات "بيريللي بي زيرو كورسا" فئة "زد آر 20" للأمامية و"335/30 زد آر 20" للخلفية .
وتستطيع السيارة التي تم تصنيع هيكلها بالكامل من ألياف الكربون أن تتجاوز سرعة 200 ميل في الساعة مع فترة تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.5 ثانية تقريباً، وذلك بفضل محركها القوى والدفع الخلفي المتميز .