"رانجلر أنليميتد" تتحدى صحراء سيناء

"رانجلر أنليميتد" تتحدى صحراء سيناء
القاهرة : نظمت شركة "كرايسلر مصر"، بمدينة شرم الشيخ اختبارا لتجربة السيارة الجديدة "جيب رانجلر أنليميتد" 2010، والتي تم الإعلان عنها رسميا في إبريل الماضي من هذا العام .
انطلقت السيارة في المرحلة الأولى من مدينة شرم الشيخ باتجاه القاهرة، ومن هناك بدأت المرحلة الثانية والخاصة بالقيادة على الطرق الوعرة، حيث اختارت "كرايسلر مصر" هذا الجزء من الرحلة بعناية فائقة ليعطى الإحساس الكامل بأداء السيارة ولإظهار قدراتها .
اتجهت السيارة بعد ذلك، وفقا لما أوردته صحيفة اليوم السابع، إلى صحراء سيناء لمسافة تبلغ 55 كيلو متراً تقريباً، حيث تم فيها اجتياز وادي بعبع في أكثر من أربع ساعات لتثبت "رانجلر أنليميتد" قدرتها الفائقة في اجتياح أكثر الصعوبات على الإطلاق .
وتتميز "رانجلر" بمحرك قياسي جديد (DIN) بقوة 199 حصاناً وسعة 3.8 لترات مع أقوى عزم حتى الآن 370 نيوتن.م، بجانب غيار أوتوماتيكي رباعي السرعات، أو يدوي سداسي السرعات، ونظام دفع رباعي "كوماند تراك" .
ويوجد بها أيضا خيارات متنوعة مثل سقف مرن "Sunrider"، مع سقف اختياري صلب "فريدوم توب" ذي قطع ثلاثة، وأبواب كاملة أو قصيرة، وزجاج أمامي قابل للطي، بالإضافة إلى ثمانية خيارات متنوعة للزجاج الأمامي .
وصمم جسم السيارة بإطار فولاذي، كما زود بنظام تعليق يتألف من محاور صلبة ومرنة خماسية الوصلات في الأمام والخلف، ونوابض زنبركية، كما يوجد ماصات صدمات تعمل بتأثير ضغط الغاز المرتفع في الأنابيب الأحادية مع تقنية الصمامات المتناغمة مع السرعات المنخفضة .
كما توفر "رانجلر" نظام حماية متكامل من الصدمات القوية يتضمن مصدات مصنوعة من اللدائن المضغوطة وقضبان إضافية مسطحة قابلة للإصلاح، وصفائح قابلة للتحطم فائدتها امتصاص قوة الصدمات الخفيفة عند سرعة 13 كم/سا قبل أن تبدأ القضبان الإضافية بالقيام بدورها .