برلين : واصلت شركة فولكس فاجن الألمانية تطوير محركات "TSI" لتكون لها القدرة على الاقتصاد فى الوقود وتقليل نسبة الانبعاثات الضارة بالبيئة. وقدمت فولكس فاجن بدائل أصغر بطرحها محركي "1.2 لتر TSI"، و "1.6 لتر TDI"، ويبلغ قوة الاول 77 كيلو واط /105 أحصنة، ويستخدم للحقن المباشر للوقود إلى جانب شاحن توربيني لتحقيق مستويات اداء مقنعة، كما يبلغ عزم التدوير الاقصى له 175 نيوتن متر عند سرعة دوران منخفضة تبلغ 1.500 دورة في الدقيقة. أما محرك 1.6 لتر TDI فهو يتميز بأداء جيد فى السياراة بولو وجولف، حيث يحافظ على مستوى منخفض لاستهلاك الوقود، وسيكون متوافرا مع كل من الخيارات 55 كيلو واط /75 حصانا (فقط في بولو) و66 كيلو واط /90 حصانا، و77 كيلو واط /105 أحصنة. ويعتبر المحرك 1.6 لتر TDI أساس لجميع محركات الديزل المستقبلية ذات الاربع اسطوانات، كما انه مجهز بالكامل، فيما يتعلق بالمتطلبات الخاصة بتقليل الانبعاثات من خلال مصفاة الديزل الدقيقة ومحول تحفيز الاكسدة الذي يقع بالقرب من المحرك، وسيوفر كلا المحركين 1.2 لتر TSI و1.6 لتر TDI للطلب لكل من سيارة بولو وجولف.