كشفت شركة "نيسان" لصناعة السيارات الأحد أول سيارة تعمل بالكامل على الطاقة الكهربائية "ليف" كنتيجة ملموسة لإستراتيجيتها الجديدة التي تتمحور على تطوير سيارات لا تلوث بتاتا.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة "نيسان"، كارلوس غصن، إن "السيارات الكهربائية ستشكل 10 % من إجمالي الطلب على السيارات حول العالم بحلول عام 2002.
وعرض "ليف" رئيس مجلس إدارة نيسان وحليفتها الفرنسية "رينو" كارلوس غصن بمناسبة تدشين المقر العام الجديد للمجموعة اليابانية في يوكوهاما.
وستطرح أول سيارات "ليف" في الولايات المتحدة واليابان العام المقبل، وعالمياً عام 2012 وهي خلاصة 17 عاماً من التجارب، ويتوقع أن تضع "نيسان" في مرتبة أكبر شركات إنتاج السيارات الكهربائية في العالم.
وقال غصن إن "سعر السيارة الكهربائية، التي تقطع 100 ميل عند شحن بطاريتها وتعمل بأيونات الليثيوم بالكامل وتتسع لخمس أشخاص، تنافسي باستثناء البطارية.. التي قد تكلف ما يوازي سيارة تعمل الغازولين.
وأوضحت "نيسان" أن طاقتها الإنتاجية تتيح إنتاج 200 ألف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة ، و100 ألف في أوروبا و 50 ألف في اليابان.
ويعتمد السيارة على المتوسطة الحجم و قريب جداً من السيارات من الفئة نفسها المزودة بمحركات عادية وهي مجهزة ببطارية ليثيوم-ايون تمكهنا بحسب نيسان اجتياز مسافة أكثر من 160 كيلومترا من دون شحنها. وتبلغ سرعتها القصوى 140 كيلومترا في الساعة.
وتنوي نيسان على المدى الطويل إطلاق مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية مراهنة على الحماسة التي تثيرها التكنولوجيات التي تحترم البيئة وحول المنافع الضريبية التي ستوفرها الحكومات المختلفة لهذا النوع من السيارات "النظيفة".
وتؤكد نيسان ورينو أنهما "اكبر شركتي صناعة سيارات في العالم تستثمران بكثافة في إطلاق السيارات الكهربائية". لكن شركة ميتسوبيشي اليابانية المنافسة لهما أطلقت في الفترة الأخيرة سيارة كهربائية صغيرة "آي ام آي اي في".