51 مليار جنيه سنويا حتى 2027 و91 مليار حتى 2052 لتنفيذ المخطط الاستراتيجي للتنمية العمرانية

القاهرة - قدر د مصطفى مدبولي رئيس هيئة التخطيط العمراني حجم الاستثمارات المطلوبة لتوفير فرص العمل الجديدة خلال الاربعين عام المقبلة فترة تنفيذ المخطط الاستراتيجي القومى للتنمية العمرانية لمصر 2012-2052 ب 51 مليار جم سنويا فى المرحلة الاولى وتنتهى عام 2027 و90 مليار جم سنويا فى المرحلة الثانية بين 2027 و2052 فضلا عن 90 مليار جم لإنشاء وتطوير طرق ومحاور رئيسية وخطوط سكة حديد يتم تنفيذها خلال المرحلة الاولى من المخطط الاستراتيجي .
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذى عقده رئيس الهيئة مساء امس الاول لاستعراض المشروع المبدئى للمخطط الاستراتيجي القومى للتنمية العمرانية فى مصر الذى يقوم على زيادة المساحة الصالحة للتنمية الى 40% من مساحة مصر لاقامة 31 تجمع حضري جديد وتطوير 32 تجمع قائم واقامة 5 مناطق تنمية ذات اولوية سعيا لاستيعاب الزيادة السكانية وانشطتها خلال ال 40 عام المقبلة .
وهو ما يتطلب اضافة 12 مليون فدان وزيادة الاعتماد على تحلية مياه البحر لتوفر 20% مما تحتاج اليه البلاد وزيادة الاعتماد على الطاقة الجديدة لتوفر 25% من احتياجات مصر من الطاقة وصولا الى زيادة عدد السائحين الى 52 مليون سائح ورفع الناتج المحلى للتجارة بنسبة نمو 5.1% سنويا ونمو قطاع الاتصالات بنسبة 7% سنويا واستصلاح 6 مليون فدان 50% منها بالتقنية الحديثة .
واكد الدكتور مصطفى مدبولى رئيس هيئة التخطيط العمرانى ان 99% من العشوائيات الموجودة على مستوى الجمهورية تتركز فى القاهرة و95% منها غير مخطط و5% غير امن مثل منطقة الدويقة .
واشار الى ان خطة صندوق العشوائيات هى ان يتم الانتهاء من اعادة تخطيط المناطق وتطويرها ونقل السكان من المناطق الاكثر خطورة خلال 5 سنوات وهو ما يتطلب توفير 170 الف وحدة سكنية لسد حاجة سكان العشش فى المناطق العشوائية التى تتركز حول الطريق الدائرى .مضيفا ان هناك 414 منطقة عشوائية يعيش فيها 170 الف نسمة على مستوى الجمهورية .
واشار الى ان المخطط الاستراتيجي لمصر يعمل فى 4 محاور بداية من البحر الاحمر حتى الواحات واقترح انم يكون فى سيناء خلال ال 40 سنة المقبلة يتم توطين 8 ملايين نسمة .
واشار مدبولى الى انه قبل ثورة 25 يناير كان يزور مصر 14 مليون سائح والمخطط ان نصل الى 52 مليون سائح بحلول 2052 .
واكد انه سيتم تمويل تنفيذ المشروعات المدرجة فى الاستراتيجية عن طريق الاستثمارات الحكومية بمشاركة المجتمع المدنى والقطاع الخاص ، وقال انه ستتم مضاعفة عدد المطارات خلال المخطط .
وشدد مدبولى على ان المخطط الاستراتيجي محدث بالكامل ولا علاقة له بما تم اعداده قبل الثورة حيث تمت الاستعانة باكثر من 60% من مشروع ممر التنمية الذى اعده د فاروق الباز ومشروع تنمية مصر للدكتور ممدوح حمزة .