تعرف على أهم 4 أنواع فلاتر تطيل من عمر سيارتك

الفلاتر لها أثر كبير على أداء السيارة والعمر الأفتراضي لأجزائها المختلفة، فهي لها دور أساسي على تنقية المواد، لتمر بسهولة بين أجزاء السيارة وحماية المحرك.
وفي هذا التقرير نستعرض مع أهم 4 أنواع فلاتر لحماية سيارتك والحفاظ على عمرها الأفتراضي.
1- فلتر بنزين
يمر البنزين بعدة مراحل قبل وصوله إلى غرفة الاحتراق وأبرزها فلتر الوقود، حيث يعمل بتكافؤ مع فلتر هواء المحرك لتزويد غرفة الاحتراق بمكونات نقية، ويُنصح بتغيير فلتر البنزين بعد قطع مسافة 50,000 كم.
ونرشح لك"فلتر بنزين من بوش"
- الارتفاع (ملم): 165
- قطر الدائرة (ملم): 62
- قطر الدائرة 2 (ملم): 8
- قطر الدائرة 1 (ملم): 56
- قطر الدائرة 4 (ملم): 8
- متوافق مع سيارات: سيارات فولكس فاجن جيتا TSI 1.4 CAXA 2011-2014
- المحرك: 1400 سي سي
ونرشح لك ايضًا " فلتر بنزين صني N16"
- الشركة المصنعة : الشركة لهندسية
- رقم موديل السلعة : 456654
2- فلتر زيت المحرك
يعتبر نقاء الزيت وسهولة حركته بين أجزاء المحرك أمر بالغ الأهمية فيما يتعلق بالعمر الافتراضي للمحرك، ويأتي هنا دور الفلتر في تنقية الزيت قبل دخوله بين أجزاء المحرك من الشوائب والأوساخ.
ويمكن لمالك السيارة معرفة وقت تغيير فلتر زيت المحرك بعد ملاحظة عدة إشارات،أهمها ارتفاع صوت المحرك أثناء دورانه، ويُقدر العمر الافتراضي لهذا الفلتر بين 5,000 - 16,000 كم كحد أقصى.
ونرشح لك "فلتر يت أصلي MANN-Filter PF 1190 x"
- الارتفاع [مم]: 202
- القطر الداخلي [مم]: 14
- القطر الداخلي 1 [مم]: 14
- القطر الخارجي [مم]: 110
- معلومات تكميلية: مع ختم
3- فلتر هواء المحرك
يعتبر فلترهواء المحرك أكثر أنواع الفلاتر أهمية، إذ أن له أثر مباشر على قوة وعزم المحرك، فهو يقوم بتنقية الهواء الذي يدخل المحرك من الشوائب والأتربة لإتمام عملية احتراق سليمة، وكأي جزء من أجزاء السيارة سوف يتعرض للتلف لعدة أسباب أبرزها المؤثرات الجوية المحيطة والرمال والأتربة، وبالأخص في المناطق القريبة من الأراضي الصحراوية.
ومن أجل تجنب هذا التلف وإطالة العمر الافتراضي للفلتر، يوصى باستبداله بعد قطع مسافة 5,000 كم، والانتباه إلى تنظيفه بين الحين والآخر.
ونرشح لك "فلتر هواء ام دي اصلي"
إن فلتر الهواء هو الحاجز الرئيسي الذي يمنع دخول الغبار والأتربة والأوساخ وحبوب اللقاح وحتى الحشرات إلى محرك سيارتك، حيث إن الهواء الذي يدخل إلى المحرك لكي يختلط بالوقود من أجل عملية الاحتراق يجب أن يكون نظيفًا لضمان احتراق طبيعي ولإبقاء المحرك يعمل بقدرته التشغيلية الصحيحة، ويوجد فلتر الهواء في أغلب السيارات سواءً القديمة أو الجديدة في غرفة المحرك إما في الأمام أو الخلف بحسب نوع السيارة، ويكون داخل صندوق محكم الإغلاق ذو لون أسود، وهو يكون بجانب المحرك لكي يسهل عليك الوصول إليه وتغييره عند الحاجة.
4- فلتر هواء مكيف
وهو المسؤول عن تنقية الهواء الذي يخرج من نظام التكييف في المقصورة، ومثل فلتر المحرك يتعرض فلتر المكيف إلى انسداد من الأوساخ والأتربة، مما يخفض من كفاءة عمل المكيف وشم رائحة كريهة منه،ويُنصح باستبدال فلتر هواء المكيف عند قطع مسافة 50,000 كم.
ونرشح لك "فلتر قياسي للكابينة من بوش "
- فلتر كابينة للسيارات يحمي من حبوب اللقاح والجسيمات الدقيقة.
- يقلل فلتر مكيف الهواء من الرذاذ على الزجاج الأمامي.
- يحمي نظام تكييف الهواء من الغبار والأوساخ.
- تركيب بسيط (يُرجى الرجوع إلى دليل تعليمات البي دي اف)
- يرجى ملاحظة أن الأرقام المرجعية للمعدات الأصلية المحددة لا تشكل قائمة شاملة. استخدم أدوات البحث عن الأجزاء الموجودة أعلى هذه الصفحة لاكتشاف فلتر الكابينة الصحيح لسيارتك.