وزير النقل يتفقد طريق ''شبرا- بنها الحُر''.. ويجتمع بشركات الطريق الدائري الإقليمي

تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل اليوم السبت، يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري أعمال تنفيذ طريق "شبرا - بنها الحٌر"، الذي يدخل ضمن المشروع القومي للطرق.
ويبلغ طول الطريق 40 كم وتبلغ تكلفته الإجمالية 2.5 مليار جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ به 78% ويشمل الطريق عددا كبيرا من الأعمال الصناعية تبلغ 62 عملا صناعيا (38 كوبري و24 نفقا).
وتفقد الوزير تنفيذ أعمال إنشاء الكوبري الضخم الذي يربط الطريق الدائري حول القاهرة مع طريق شبرا بنها الحر، والذى يبلغ تكلفته الإجمالية للكوبرى 180 مليون جنيه.
كما تفقد الوزير القطاعات المختلفة للمشروع ومنها الجزء من الدائري الإقليمي المكمل لطريق "شبرا بنها" حتى طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي لمتابعة التقدم في معدلات التنفيذ وبخاصة بعد اتخاذ عدد من الإجراءات للإسراع في معدلات التنفيذ والتي تمثلت في سحب الأعمال من الشركات المتأخرة في معدلات التنفيذ وإسنادها إلى شركات أخرى لسرعة الإنجاز والانتهاء وفق الجدول الزمني وكذلك تكثيف المعدات في المواقع.
وأكد وزير النقل أن الطريق سيساهم فى تخفيف الضغط المروري على طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعى الذى يمر عليه ما يزيد عن 140 ألف سيارة في اليوم، وخلق محور جديد يربط مباشرة بين الطريق الدائري والطريق الدائري الإقليمى دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
وطالب الوزير الشركات المنفذة بإجراء اختبارات التحميل على طول الطريق وعلى الكباري المقامة عليه، وأن تكون أعمال "النيوجرسي" على أعلى مستوى، وأن يتم وضع لوحات إرشادية وعلامات مضيئة على كل الكباري وتتم مراعاة عناصر السلامة والأمان بطول الطريق، مشيرا إلى أن تسلم المشروع سيكون بأحدث الأجهزة ووفق قياسات الجودة العالمية.
وبعد انتهاء جولته بطريق شبرا بنها عقد الوزير اجتماعا موسعا مع الشركات المنفذة للطريق الدائري الإقليمي لمتابعة معدلات التنفيذ.
وأكد وزير النقل ضرورة الالتزام بالجدول الزمني للمشروع وأن يتم الانتهاء من الجزء المكمل لطريق "شبرا - بنها" من الدائري الإقليمي حتى طريق "القاهرة - الإسكندرية" الزراعي عند بنها بالتزامن مع الانتهاء من طريق "شبرا - بنها الحر".
ويبلغ طول الجزء الذي تنفذه وزارة النقل 92 كم ويبدأ من طريق "القاهرة - بلبيس" الصحراوي حتى طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي وذلك لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى والمساهمة في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى.
ويمر مسار الطريق ب4 محافظات (الشرقية – القليوبية – المنوفية – الجيزة) بدءًا من بلبيس وانتهاءً بتقاطعه مع طريق "القاهرة – الإسكندرية" الصحراوى، ويقع على هذا الشريان المهم 113 عملا صناعيا أهمها كوبرى على النيل عند بنها، والآخر على الرياح الناصري والرياح البحيري عند الخطاطبة، وتقاطع علوى حر عند تقاطعه مع الطريق الزراعى عند بنها.