شاركت إحدى الروافع الضخمة في تخفيف حمولة السفينة "NEW KATERINA" الجانحة بقناة السويس منذ الخميس الماضي، وذلك بعد أن غادرت السفينة "Steven c" قناة السويس بعد أن رفضت المهمة المسندة لها من الشركة المالكة للسفينة البنمية الجانحة بتخفيف حمولتها لإصلاحها واستئناف رحلتها، وفق مصادر ملاحية. ولجات هيئة قناة السويس في عملية الإنقاذ وتخفيف الحمولة لإحدى الروافع الضخمة التي تجري عمليات نقل الشحنة في حاملات الأتربة التابعة لهيئة قناة السويس وعددها 6 وحدات تبلغ حمولة كل منها 1500 طن. من جانبه، صرح رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش قائلاً: "نتعامل مع السفن العابرة للقناة باعتبارها أمانة في أعناقنا ولابد من توفير جميع عناصر التأمين والسلامة لها، كما أن الهيئة تمتلك فرقًا متقدمة متخصصة في أعمال الإنقاذ وقد أثبت هذا الحادث الطارئ قدرات الهيئة في هذا المجال وأننا نستطيع الاعتماد على أنفسنا وقدراتنا الذاتية". وكان مجلس إدارة هيئة قناة السويس لجأ إلى قرار تخفيف حمولة السفينة لصعوبة تنفيذ مقترح اللحام تحت الماء لوجود فتحات كبيرة أدت إلى تسريب المياه داخلها وقت وقوع الحادث. ووقع حادث جنوح السفينة بالكيلومتر 63 نتيجة فقدان التوجيه ما أدى إلى جنوحها بالضفة الشرقية للفرع الغربي من القناة، وكانت تحمل على متنها شحنة من تراب الحديد قادمة من روسيا إلى الصين.