مناقصة دولية لإنشاء خطوط أتوبيس عالية الجودة لربط 6 أكتوبر بمترو الأنفاق

قدمت وزارة البيئة من خلال مشروعها ''استدامة النقل في مصر'' مبادرة جديدة بالتعاون مع وزارة الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية لإنشاء وتشغيل خمسة خطوط أتوبيس عالية الجودة تربط مدينة 6 أكتوبر ومدينة الشيخ زايد بالخط الثاني لمترو الانفاق (محطة جامعة القاهرة)، وذلك بالشراكة مع القطاع الخاص.
ودعم مشروع ''استدامة النقل في مصر'' الدعم الفنى للمشروع الرائد من خلال عمل التصميمات الهندسية وإعداد كراسة الشروط والمواصفات الفنية لخطوط الأتوبيس الخمسة، لطرحها في المناقصة الدولية التي أعلنت عنها هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة في جريدة الأهرام بتاريخ 9 ديسمبر 2014، على أن يتم فتح المظاريف الفنية يوم 31 مارس 2015 في مقر جهاز 6 أكتوبر.
وقد صرح الدكتور خالد فهمي وزير البيئة، بأن خطوط الأتوبيس الخمسة تعمل بالغاز الطبيعي، ويقوم بتشغيلها كبرى شركات القطاع الخاص بهدف توفير خدمة مميزة للركاب تشجعهم على التحول إلى استخدام النقل الجماعي، حيث تربط ثلاث خطوط منها بشكل مباشرة وبدون توقف كل من مدينة 6 أكتوبر ومدينة الشيخ زايد ومحيط منطقة دريم بالخط الثانى لمترو الانفاق عند محطة مترو جامعة القاهرة، والتى سوف يتوقف عندها الخط الثالث مستقبلاً، بالاضافة الى خطيين داخليين فى مدينة 6 أكتوبر لخدمة قاطنيها. كما يوفر المشروع أماكن انتظار للسيارات الخاصة فى المحطة النهائية بكل من 6 أكتوبر والشيخ زايد للتشجيع على ترك السيارة واستخدام الاتوبيسات المباشرة.
بينما أكد وزير البيئة على أنه تم تصميم هذه الخطوط ولأول مرة في مصر طبقا لأحدث نظم التشغيل الحديث المتبعة فى دول العالم المتقدم، حيث توفر الخطوط نظام اتصال الكترونى يمكن من خلاله للمستخدم التعرف على موقع الأتوبيس من خلال رسائل المحمول أو الحاسب و يسمح ذات النظام برقابة التشغيل الكترونيا. ويتم اصدار التذاكر آليا داخل الاتوبيس وبالمحطات النهائية، بالإضافة إلى إنشاء مكتب لمراقبة التشغيل بكل من جهازى أكتوبر وزايد، وتوفير التدريب اللازم للمهندسين العاملين بهما.
ويتحمل مشروع ''استدامة النقل في مصر''، الممول من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ومرفق البيئة العالمية، كافة التكاليف الخاصة بالتصميمات وتركيب وتشغيل النظام الالكترونى للاتصال بالركاب ومراقبة التشغيل، بالإضافة إلى تكاليف توريد وتركيب الأجهزة الآلية الحديثة لاصدار التذاكر على جميع الاتوبيسات وبالمحطات النهائية، وإعداد وتنفيذ برامج التدريب للمهندسين.
هذا وقد قام بعمل التصميمات والتفاصيل الفنية للمشروع الرائد الإستشاري الفني لمشروع ''استدامة النقل في مصر'' من خبراء هندسة وتخطيط النقل والمرور ببرنامج النقل بمركز بحوث التنمية والتخطيط التكنولوجى بجامعة القاهرة.