روسيا تعتزم بيع اسهم في اي ايه دي اس لدعم مشروع سوبر جت

يعتزم بنك "فيب"، الذراع المالية للدولة الروسية، خفض مشاركته في راسمال المجموعة الاوروبية لصناعة الطيران والفضاء (اي ايه دي اس) بهدف تمويل شركة تصنيع الطائرة الاقليمية الروسية "سوبر جت" التي تواجه صعوبات مالية، كما اوردت صحيفة كومرسانت الروسية الخميس.
وقالت الصحيفة الروسية ان بيع قسم من هذه المشاركة البالغة 5 بالمئة، والتي اشترتها روسيا في 2007 بقيمة 995 مليون يورو من بنك روسي اخر هو "في تي بي"، يمثل احد الخيارات التي يتم درسها لتمويل شركة تصنيع الطائرات الروسية بالاضافة الى ضخ اموال من قبل الحكومة الروسية.
وقال مصدر مقرب من الملف لصحيفة كومرسانت "يتعين التوصل الى حل قبل نهاية العام، والا فان (شركة سوخوي للطيران المدني) ستجد نفسها في حالة تخلف عن سداد ديونها".
وهذه الشركة تملكها شركة الطيران الروسية الحكومية "سوخوي" بنسبة 75 بالمئة والايطالية "فينميكانيكا" بنسبة 25 بالمئة. وهي مكلفة تصنيع طائرة سوبر جت الاقليمية التي وضعت في الخدمة في 2011 في اطار برنامج يمثل امال تجديد صناعة الطيران المدني الروسي.
لكن الطائرة التي شهدت منذ اطلاقها اعطالا تقنية وحادث تحطم اثناء عرضها، تعاني في ايجاد زبائن. وتستثمرها اساسا شركة ايروفلوت الروسية، ومنذ بعض الوقت شركة انترجت المكسيكية.
وبحسب تقريرها السنوي، فان ديون شركة "سوخوي للطيران المدني" التي تامل في تسجيل ارباح في 2015، بلغت 63 مليار روبل (1,5 مليار يورو) في نهاية 2012.
وبحسب كومرسانت، فان هذه الديون قد يتم تحويلها جزئيا من جهة اخرى الى مساهمة بنك "فيب" في راسمال شركة سوخوي للطيران المدني او الشركة الام سوخوي الاكثر قدرة ماليا.
وفي اتصال مع وكالة فرانس برس، لم يعط بنك فيب ولا سوخوي اي جواب ظهر الخميس.
وطائرة "سوبر جت 100" التي يمكنها نقل نحو مئة راكب، صممت لتنافس الطائرة البرازيلية "امبراير" والكندية "بومباردييه" في سوق الطائرات الاقليمية. وتتوقع شركة تصنيعها ان تنتج 27 نموذجا منها هذا العام.