يوميات الأخبار

من القناة إلي طريق الحرير

لمست خلال مشاركتي في المنتدي الإعلامي لطريق الحرير في بكين رغبة صينية للاستثمار في مصر.. ووجدتني أقول للمشككين في الإنجازات »موتوا بغيظكم.. بكره أحلي بإذن الله»‬
السبت:
أنا من المحظوظين فقد عبرت قناة السويس مع قافلة الشمال من بورسعيد ومع قافلة الجنوب من خليج السويس واستغرقت الرحلة الواحدة 11 ساعة.. وعندما سألت عن السبب قيل لي إن السرعة بالقناة محددة ب 5 عقدة أي 5 أميال في الساعة للحفاظ علي جوانب القناة من النحر.
تذكرت هذه الرحلة التي خضتها منذ سنوات وأنا في المنصة أتابع الاحتفال بمرور عام علي افتتاح قناة السويس الجديدة والذي حضره الرئيس عبدالفتاح السيسي قبل افتتاحه المرحلة الأولي لمدينة الإسماعيلية الجديدة، حيث حرص الرئيس علي تفقد الأنفاق الثلاثة الجديدة بالإسماعيلية والذي يتم الحفر بها مثلما شاهدته يحدث في ألمانيا.. الاحتفالية كانت عظيمة تليق بمشروع ضخم أنجزناه في عام.. وتوقفت أمام عبارة الرئيس السيسي »‬الإنجاز والتشكيك» الذي نراه كل يوم علي الفضائيات المشبوهة ومواقع التواصل المجهولة والمغرضة رغم أن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس واجه هذا التشكيك عندما تحدث بالأرقام عن زيادة الدخل بنسبة 4% بالدولار و13.5% بالجنيه رغم انحسار التجارة العالمية.
رئيس الوزراء المهندس شريف إسماعيل استعرض المشروع القومي لتنمية محور القناة.. وكيف يتم تحويل قناة السويس الجديدة من مجرد ممر ملاحي إلي منطقة تنموية متكاملة صناعية وتجارية.. ومع الفخر والفرحة التي شاهدتها في وجوه الجميع من شباب وشيوخ وخاصة التصفيق الحاد مع مرور حاملة الهليوكوبتر المصرية جمال عبد الناصر والتي ننتظر وصول شقيقتها أنور السادات اكتوبر القادم أخذت أتصور شكل ضفاف القناة مستقبلا مع استكمال الميناء المحوري في بورسعيد وشبكتي الأنفاق والطرق وإقامة المطارات والمزارع السمكية والخدمات اللوجستية والمناطق الصناعية والسياحية المتعددة.. أعتقد أن المنطقة ستتغير خاصة وأنها منطقة جاذبة للاستثمارات المصرية والعربية الأجنبية.. وقد لمست خلال مشاركتي في المنتدي الإعلامي لطريق الحرير في بكين رغبة صينية للاستثمار في مصر.. ووجدتني أقول للمشككين في الإنجازات »‬موتوا بغيظكم.. بكره أحلي بإذن الله».
الأحد:
كانت الساعة تقترب من السادسة مساء.. الثانية عشرة ظهرا بتوقيت القاهرة.. عدد كبير من الشباب والفتيات يقفون علي حواجز أمام الفندق القريب من قاعة المؤتمرات والملعب الأوليمبي في حماية رجال الشرطة.. لم تكن زيارتي إلي العاصمة الصينية بكين للسياحة.. ولكن للمشاركة للمرة الثانية في المنتدي الإعلامي الضخم الذي تنظمه جريدة الشعب اليومية تحت عنوان طريق واحد وحزام واحد.. أكثر من 200 من القيادات الإعلامية والصحافية من مختلف أنحاء العالم تتجمع فيه للتعرف ومناقشة مبادرة الرئيس الصيني »‬شي جين بينج» لإعادة إحياء طريق الحرير القديم الذي كان يربط الشرق والغرب مرورا بأفريقيا علي أسس جديدة هي المشاركة والتفاهم لبناء طريق أخضر وصحي وسلمي وإنساني يهدف إلي دعم التنمية والنمو في البلدان المشاركة.
تصورت في بداية الأمر أن رجال الشرطة يقفون لحمايتنا أو لوجود شخصية مهمة بالفندق خاصة أنني وجدت عددا منهم داخل اللوبي وبالدور الأول.. لم أنتظر طويلا وجاء صوت شاب من نزلاء الفندق ملامحه صينية مؤكدا لي أنه حضر خصيصا من بولندا لمشاهدة دربي مدينة مانشيستر الإنجليزية بين »‬مانشيستر سيتي ومانشيستر يونايتد» والذي سيقام علي الملعب الأوليمبي في بكين.. وأخذ يتحدث لي بلغة إنجليزية استطيع فهمها كيف ينتظر مشاهدة المباراة التي تعد حدثا مهما وفرصة لرؤية نجوم الفريقين.. وعندما عرف أنني صحفي حاول استقاء معلومات عن الفريقين معتقدا أني مرافق لهما.. وتمني أن أشاركه حضور المباراة.. تركت الشاب الصيني في سعادته التي لا توصف بأنه يقيم في فندق الفريقين الإنجليزيين رافضا أن أصدمه بأن المباراة تم إلغاؤها بسبب الأمطار وحالة النجيل في الملعب.
الاثنين:
لأن الدم يحن ففي حفلة العشاء للمشاركين في المنتدي تعرفت عليهم حاتم الطائي من عمان ومسعود دكار من الجزائر ومحمد عبد العزيز من السودان وأيوب امباي من اثيوبيا وكذلك بعض الأصدقاء القدامي المشاركين في منتدي العام الماضي والذي كان مختلفا عن هذا العام لوجود زيارات لمدن صينية ولقاءات مع شخصيات ومصانع مشاركة في طريق الحرير مع زيارة لا تنسي لجبال الشاي الصينية البديعة.. بادرت صديقي الاثيوبي »‬أيوب » قائلا: »‬انتم هتمنعوا عنا مياه النيل».. فرد بدون تفكير: »‬ محدش يقدر يمنع مياه النيل عن أشقائنا المصريين والسودانيين.. ربنا خلق مجراه كده من اثيوبيا لمصر من يستطيع أن يغير ما خلقه الله.. فقلت له وسد النهضة.. فقال : ده للكهرباء فقط.. وممكن يكون فيه فائدة لمصر واثيوبيا.. والمشكلة إعلامية بالإضافة إلي أن بعض السياسيين هنا وهناك بيلعبوا بيها وبيستخدموا السد لعمل أزمات.. والشعب الأثيوبي ميرضاش انه يعطش أشقاءه المصريين..
لم أستطع النوم بعد عودتي لحجرتي فالساعات الست الفرق بين الصين ومصر جعلت نهار القاهرة ليلا في بكين.. نظرت في ساعتي فوجدتها الثانية صباحا وقررت النزول إلي الشارع وأخذت أتجول بحثا عما يشغلني لم أقابل سوي النادر من البشر فالكل نائم استعدادا لبدء يوم جديد من العمل.. ووجدت كل المحال مغلقة سوي محل واحد... وانتابني شعور بالانتصار فأخذت أتجول به بحثا عن العصائر والألبان وقطع الكيك فطعام العشاء الصيني لم يشبعني.
الثلاثاء :
الصينيون شعب في منتهي الدقة يعيش حياته بانتظام ونشاط وفي كل شارع تخصص حارة لسائقي الدراجات وهم الغالبية العظمي.. المنظمون للمؤتمر أرسلوا لي قبل السفر برنامجا متكاملا بكل التفاصيل والتوقيتات عن المنتدي.. ولم ينسوا أن يحذروني من الجو ودرجات الحرارة والمطر.. مؤكدين أن يومنا سيبدأ في التجمع بقاعة الفندق في الثامنة وعشرين دقيقة للسير إلي قاعة المؤتمرات التي نصل إليها في الثامنة وأربعين دقيقة لتبدأ الجلسة الافتتاحية في التاسعة تماما وهو ما كان.. أمسكت بالبرنامج التفصيلي للجلسة كل كلمة أمامها المدة الزمنية والتي كانت طبق الأصل للواقع الذي حدث.. الرئيس الصيني شي جين بينج أرسل خطاب تهنئة لنا بمناسبة الافتتاح قرأه نائب رئيس اللجنة الدائمة للمجلس الوطني لنواب الشعب الصيني وأمينها العام »‬وانج تشن».. رحب فيها بوسائل الإعلام المشاركة وقال إن طريق الحرير ثروة مشتركة لشعوب مختلف الدول وإن الصين تعمل علي تنمية روح طريق الحرير علي أساس مبادئ التشاور والبناء المشترك، لتعزيز التبادلات حول السياسات وترابط المنشآت وتفاعل التجارة وانسياب رءوس الأعمال وتواصل الشعوب.. وتستعد الصين للعمل مع الدول الواقعة علي طول »‬الحزام والطريق» لبناء طريق حرير أخضر وصحي وذكي وسلمي يفيد الدول والشعوب.. أما وانج تشن فقال إن طريق الحرير أصبح حلما مشتركا لكثير من الدول وثروة مهمة تركها التاريخ ولعب دورا مهما في تعزيز وتبادل المنفعة بين الشعوب المختلفة.. وأن المبادرة ليس الهدف منها بناء نفوذ خاص للصين ولا بناء حديقة خلفية لها وإنما بناء بستان يتقاسم فيه الدول ثمار التنمية..
ولم ينس »‬وانج» أن يتحدث عن قرار التحكيم الأخير الذي صدر من محكمة دولية لصالح الفلبين في النزاع حول بعض جزر بحر الصين الجنوبي، وقال إن هذه الجزر جزء لا يتجزأ من الصين، والحكومة الصينية غير معترفة بهذا الحكم لأنه باطل ولن نقبل نتيجته، لافتا إلي أن بكين تعمل للحفاظ علي القانون الدولي والتمسك بالتنمية السلمية والسعي لحل النزاعات من خلال التشاور وفقا لقواعد القانون الدولي.
الأربعاء :
وسائل الإعلام تلعب دورا لا غني عنه في نشر المعلومات وتعزيز الثقة المتبادلة والتوافق.. وتبذل جهودا إيجابية لدفع تطوير العلاقات الدولية والتواصل بين الشعوب وتعميق الثقة المتبادلة والتفاهم المتبادل. »‬يانج تشن وو» رئيس صحيفة الشعب اليومية يعرف قيمة وسائل الإعلام ولذلك أكد في كلمته بالجلسة العامة أن منتدي »‬التعاون الإعلامي علي طول الحزام والطريق» أصبح أكبر قمة لوسائل الإعلام العالمية. لافتا إلي أنه سيتم من خلال المنتدي إحراز ستة إنجازات بارزة في سبيل تعزيز التعاون وتحقيق الفوز المشترك.. والتي كان من بينها إطلاق رابطة وسائل الإعلام لتبادل المعلومات ونشرها والتي كنت أحد أطرافها.. وفي الدور السابع عشر لبرج جريدة الشعب دارت حلقة مناقشة »‬أون لاين» حول وسائل الإعلام الحديثة علي الانترنت وهل حان الوقت للاستغناء عن التقليدية القديمة من صحف ورقية وتليفزيون.. وكانت المفاجأة لي أن المناقشين حتي من الدول الأوربية اجمعوا علي أنه لا استغناء عن الوسائل القديمة لأسباب عديدة منها عدم الانتشار الكامل للحديثة وسكان المناطق الريفية وغير ذلك من الأسباب.. وهو ما قلته في حوار مع »‬صحيفة الشعب أون لاين» قبل الحلقة النقاشية من أن الإعلام التقليدي نجح في إعادة إحياء طريق الحرير وجلب أفكار جديدة تفيد جميع شعوب الدول علي طول الحزام والطريق.. وأنه لا يمكن الاستغناء عن وسائل الإعلام القديمة والصحف الورقية لأنها ثابتة وذات مصدقية عالية وسهلة التركيز، ويمكن الاحتفاظ بها وإعادة قراءتها أكثر من مرة.. ووسائل الإعلام الجديدة تتحدث بسرعة ثم تختفي من الصفحات الإلكترونية وتتطلب تركيزاً عالياً ومتابعة مستمرة للخروج بالمضمون علاوة علي وجود شبهة عدم مصداقية ونشر الشائعات لعدم وجود رقيب أو قانون يحمي المتلقي من الكذب والخداع.. وقلت إننا علينا ألا نتجاهل وسائل الإعلام الحديثة خاصة أنها أصبحت سهلة وفي متناول الكثير من الشباب.. مما يجعلنا نعمل علي تطوير القديمة ودمجها مع الجديدة لإيصال الخبر والمعلومة الدقيقة والصادقة للجمهور.
الخميس:
طبقا للجدول كان عليّ الاستيقاظ في السادسة صباحا.. فاليوم ثاني وآخر أيام المنتدي وفيه مقابلة مهمة جدا بقصر الشعب الذي يطل علي ميدان السلام مع ليو يون شان، عضو اللجنة الدائمة للمكتب السياسي للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني.. وفي قاعة ضخمة بالدور الثاني كان اللقاء بعد أن أخذنا صورة جماعية.. حث »‬ليو »‬وسائل الإعلام علي خلق بيئة سليمة لدعم مبادرة الحزام والطريق وتكوين شبكة للتجارة والبنية التحتية تربط آسيا بأوروبا وأفريقيا علي الطرق التجارية القديمة... وقال ليو ونحن نشرب الشاي الأخضر الصيني إننا نستطيع أن ندعم التعاون من خلال التبادلات الشخصية ومشاركة المنتجات الإخبارية لزيادة التفاهم بين الناس في الدول الواقعة علي الحزام والطريق والعمل بشكل مشترك لخلق بيئة سليمة لبناء طريق حرير أخضر وصحي وذكي وسلمي.. ولم ينس ليو أن يدعونا إلي زيارة الصين والتجول بها للحصول علي الرؤي المختلفة باعتبار أنها قارة وليست دولة سواء من حيث المساحة »‬9 ملايين كم مربع» وعدد السكان »‬مليار و350 مليون نسمة» ووجود قوميات وثقافات متميزة ومختلفة.. مشيرا إلي أن هناك 4 تريليونات دولار خصصتها الحكومة الصينية للبنية الأساسية والخدمات العامة بالدول المشاركة في الحزام والطريق.. وبدأت أحلم بنصيب الأسد لمصر من التريليونات الأربعة.
رغم رغبتي الشديدة بزيارة المدينة المحرمة لم استمتع بها.. فبرنامج المنتدي المضغوط فرض علينا الذهاب إليها في الثالثة عصرا وسط ارتفاع في درجة الحرارة والرطوبة.. ولم تشفع زجاجات المياه والعصائر في تخفيف حدة نار جهنم.. سريعا تركنا المدينة التي حرم الأمبراطور دخولها علي الشعب لنتجه إلي قبلة الزائرين العرب والأجانب في بكين وهي ما تعرف بشارع الحرير.. وهو مول تجاري من ستة أدوار مربوط بمترو الأنفاق كعادة الصينيين في إنشاء المولات به كل شيء مقلد.. وأخذنا من مرافقنا »‬درساً» في كيفية الفصال مع العاملات المدربات في المول.. فالأسعار الأولي التي تقدم للمشتري عالية جدا وعليك أن تفاصل حتي تظفر بها بثمن رخيص.. ولأني أعرف اللعبة من الزيارة الماضية فكان مصيري دائما الطرد من المحلات لأني أمنع سقوط أصدقائي في براثن البائعات المحترفات.
الجمعة :
في إحدي مهام العمل في سويسرا خشيت أن أركب عربة »‬فان» من المطار وفضلت التاكسي خوفا من أن يكون سعرها غاليا.. تراجعت خطوات ولكن جاء نصيبي في »‬الفان» واكتشفت أن كله زي بعضه في الدول الأخري فالكل يعمل بالعداد.. هذه المرة كان عليّ أن آخذ تاكسيا من الفندق إلي مطار بكين.. عملت حسابي في »‬الايوانات».. وطوال الطريق أراقب العداد حتي أتأكد أنه يعمل.. ووصلنا للمطار وأنا أضع إيدي علي قلبي تحسبا لأن يطلب السائق مبلغا كبيرا كما يحدث عندنا.. سألته فأشار إلي العداد 103 إيوانات.. وطلب 10 إيوانات إضافية هي رسم دخول المطار.. وقدم لي إيصالا بالمبلغين.. وبدأت أدخن آخر سيجارة علي باب المطار فمطار بكين ممنوع بداخله التدخين ولا توجد به أي غرف للمدخنين مثل المطارات الأخري.. وعلي بوابة الدخول توقفك بالصدفة مجموعة من رجال الشرطة ليأخذوا مسحات من يدك وملابسك والشنطة لتكشف في ثوان إن كنت تحمل مخدرات أم لا.. أما عن الإجراءات الأمنية فتحدث بلا حرج، كي تصل للطائرة عليك أن تبدأ بالكشف الأمني.. ثم يتلوه التفتيش بالبوابة الالكترونية بعد أن تخلع كل ما هو معدن حتي الحزام والساعة وحافظة نقودك.. ثم يتلقفك فرد شرطة بجهاز يدوي يمسح جميع أجزاء جسمك وإذا تم الشك في شيء تعود كل الإجراءات مرة ثانية.. هل نتعلم ؟!