كشف المهندس علاء فهمي وزير النقل أمس خلال تفقده للأعمال التنفيذية للمرحلة الأولي للطريق الدائري الاقليمي والتي تبلغ كلفتها 900 مليون جنيه بطول 48 كيلومترا عن أهمية هذا الطريق في رفع كفاءة مداخل القاهرة وبخاصة المداخل الشرقية. مشيراً إلي ان الهدف من اقامة هذا الطريق هو تغيير مسار حركة النقل الثقيل العابر من طريق مصر السويس ومصر الاسماعيلية ونقله إلي الطريق الدائري الاقليمي..أضاف ان الهيئة العامة للطرق والكباري بدأت اقامة القوس الشمالي للطريق الدائري الاقليمي بطول حوالي 164 كيلومترا. من مدخل مدينة بدر إلي مدينة السادات مرورا بمحافظات "حلوان- الشرقية - القليوبية- المنوفية" كما يمر مسار الطريق بالحدود الشرقية لمدينة بدر. مخترقا بعض الأراضي الصحراوية إلي جنوب مدينة العاشر من رمضان ومن ثم جنوب مدينة بلبيس وتقاطع مع طريق الاسماعيلية الصحراوي والاسماعيلية الزراعي مرورا بالأراضي الزراعية إلي شمال مدينة بنها عابرا نهر النيل بفرعيه إلي شمال الباجور ثم إلي جنوب مدينة منوف متجها إلي كفر داوود ويتقاطع مع طريق القاهرة/الاسكندرية الصحراوي عند مدينة السادات ليرتبط بمسار القوس الجنوبي من الطريق الدائري الاقليمي. أوضح الوزير ان الطريق الجديد 400 كيلومتر من المتوقع ان يتكلف 12 مليار جنيه تقوم وزارات النقل والاسكان والقوات المسلحة بتنفيذه خلال الاربع سنوات القادمة عبارة عن 4 حارات لكل اتجاه وجزيرة وسطية بالاضافة إلي طريق خدمة علي الجانبين مكون من حارتين. عرض الحارة 75.3متر.