أنهت وزارة النقل 90% تنفيذ محور ميناء الدخيلة للربط مع الطريق الدولي الساحلي بتكلفة تتجاوز 370 مليون جنيه بواسطة النيل العامة لانشاء الطرق. وصف اللواء مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الاسكندرية المشروع بأهم المشروعات العاجلة لحل أزمة المرور والنقل بمحافظة الاسكندرية وحركة الخدمة بميناء الدخيلة الذي يمر به 25% من تجارة مصر والمنطقة الصناعية الملاصقة له وتهدد أرواح قاطني المناطق المحيطة "مناطق الدخيلة شرقا والعجمي بيطاش غربا". مشيرا الي اعلان وزير النقل بعد تفقد الكوبري افتتاحه خلال 5 أشهر فور انتهاء المرحلة الأخيرة. قال علي عياد رئيس النيل لانشاء الطرق أن المشروع يهدف الي نقل حركة الميناء والمنطقة الصناعية والتي تصل الي 3500 شاحنة يوميا حاليا متوقع ارتفاعها الي 5000 شاحنة خلال 3 سنوات الي الطريق السريع "الطريق الدولي" مباشرة دون المرور بالمناطق السكنية الحوادث اليومية وتوقف حركة المرور تماما في مناطق الدخيلة والعجمي بالبيطاش. تم استلام موقع العمل في مايو 2014 بقيمة تعاقد 280 مليون جنيه ارتفعت الي 370 مليون جنيه مع اضافة المرحلة الثانية لاضافة وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي مكون من طريق أرضي بطول 2500م وكوبري علوي بطول 1000م أو علوي أعلي محور التعمير بطول 550م. مؤكدا اصول نسبة التنفيذ 97% في أعمال الطرق و90% في الكباري. أشار الدكتور جمعة موسي أستاذ هندسة الطرق بجامعة الاسكندرية الكوبري تم انشاؤه بطريقة مؤمنة بالكامل من الناحية الارشادية والاضاءة وعلامات الارشاد والخدمات وربطه بالطرق الأخري وهي اعتبارات تم الأخذ بها لنجاح المشروع كما ان هناك 2 كيلو و250 متراً داخل الملاحات باجمالي طول الطريق 4كم.