تسهيل حركة النقل البري بين مصر والسودان

أسوان فاطمة الزيات
عقد اللواء مجدي حجازي محافظ أسوان اجتماعاً موسعاً مع لجنة المنافذ البرية والجافة والذي يتم عقده لأول مرة برئاسة محافظ أسوان وبحضور ممثلي الجانب السوداني برئاسة اللواء الهادي الجاك مدير عام معبر أشكيت. والجانب المصري برئاسة اللواء سامي المتولي رئيس الإدارة المركزية لشئون الموانئ البرية بوزارة النقل. نائب مدير أمن أسوان ورئيس مدينة أبوسمبل السياحية لمناقشة آلية وضع ضوابط تشغيل المركبات وحركة الركاب بين معبري قسطل وأشكيت علي الحدود المصرية السودانية.
رحب المحافظ بعقد هذا الاجتماع الذي يأتي تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية لتذليل كافة الصعوبات والعقبات لتسهيل وتيسير حركة النقل بكافة أشكالها بين الجانبين المصري والسوداني والذي يعكس متانة العلاقات المصرية السودانية المشتركة. موضحاً بأنه سيتم في منتصف شهر مارس القادم الاجتماع مع كافة الجهات بالجانب المصري لاستعراض ما توصلوا إليه من حلول أو بدائل لما تم عرضه خلال الاجتماع المشترك من الجانب السوداني من ملاحظات في الاجراءات الخاصة بمنطومة التشغيل بالمعبرين. علي ان يقوم كل مسئول من اللجنة بالجانب المصري بالرد علي هذه الملاحظات بعد الرجوع إلي الجهة التي تخصه للوصول إلي إجراءات نهائية يتم عرضها علي الجانب السوداني من خلال القنصلية السودانية بأسوان.
كان محافظ أسوان قد استمع خلال الاجتماع لمطالب واحتياجات الجانبين حيث أشاد الهادي الجاك بحسن استقبال الأشقاء المصريين والذي يعكس أصالة وقوة العلاقات بين شعبي ادي النيل. وأيضاً بنجاح تجربة منفذ قسطل/ أشكيت البري الذي تجاوز افتتاحه 16 شهراً ليؤكد علي ان تلك التجربة تسير وفق الخطي المرسومة له. ونتطلع إلي المزيد لتحقيق الأفضل من تطوير الأداء وإنجاح هذه التجربة علي الوجه الأكمل. مؤكداً أن الاجتماع المشترك مع الجانب المصري برعاية محافظة أسوان يأتي تنفيذاً لاجتماعات الدورة السادسة للجنة المنافذ الحدودية المصرية السودانية المشتركة التي عقدت بالخرطوم في أكتوبر الماضي والتي جاء فيها مطالب الجانب السوداني المتمثلة في الالتزام بالأحمال والمحاور للشاحنات وفي المادة 2 من برتوكول التعاون في مجال النقل. بجانب اصدار تصاريح مرور المركبات والتي تحدد خطوط السير. مع وجود ممثل للنقل البري داخل منفذ قسطل. علاوة علي إعداد دليل معلومات إرشادي للمسافرين ونقل البضائع. وأيضاً ضرورة اضافة رقم بوليصة الشحن واسم المورد في المنافسيتو صحبة سائقي الشاحنات. بجانب ضرورة وجود كشف اسماء مطبوع ومختوم مع كل أتوبيس يحتوي علي أسماء وبيانات الركاب.
شملت المطالب أهمية توفير موقف للأتوبيسات السودانية في أسوان والقاهرة ومكاتب حجز التذاكر مع توفير حماية لهذه الأتوبيسات. بالاضافة إلي عدم تحميل أمتعة زائدة داخل أتوبيسات نقل الركاب وفقاً للبروتوكول المادة "4ب". و استحداث مكتب يتبع إدارة المرور في قسطل أو أبوسمبل لاصدار شهادات إبراء الذمة "شهادة مخالفات". مع ضرورة إلغاء رسوم الانتظار المفروضة علي الأتوبيسات في معبر قسطل. فضلاً عن زيادة العبارات العاملة ببحيرة ناصر أو زيادة عدد الرحلات. وأيضاً إلزام شركات التأمين بتحمل مسئولياتها تجاه الركاب والمركب مقابل الرسوم التي تتحصلها في المعبرين.
من جانبه أوضح سامي المتولي أنه تم تخفيض رسوم العبارات من 600 جنيه إلي 450 جنيهاً كما تم تخفيض زمن رحلات العبارات بعد تجهيز مرسي حجر الشمس. مشيراً إلي اهمية تنفيذ الانشاءات الخاصة بمنفذ أرقين تمهيداً لافتتاحه في الربع الثاني من عام 2016 وفقاً لما تم الاتفاق عليه في محضر اجتماعات الدورة السادسة للجنة المنافذ الحدودية.