بعد توقيع تمويل شريحة إضافية لخط إمبابة - المطار

تشغيل 32 محطة مترو بطول 40 كيلو متر بحلول 2022

شهدت سحر نصر وزيرة التعاون الدولي وسعد الجيوشي وزير النقل توقيع اتفاق التمويل الخاص بالشريحة الثانية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الانفاق امبابة - مطار القاهرة بقيمة 200 مليون يورو ووقع عن الهيئة القومية للمترو اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة وعن بنك الاستثمار الأوروبي كريستوف لوسيه مدير المكتب الاقليمي بالقاهرة.
أكدت الوزيرة انه مع استكمال كافة مراحل الخط الثالث للمترو والذي يبلغ طوله 4.40 كيلو متر 32 محطة ان ينخفض المرور السطحي لوسائل النقل الاخري بما يعادل 2 مليون رحلة يوميا وان يستوعب الخط الثالث بحلول عام 2022 حوالي 7.8 مليون راكب.
كشفت الوزيرة عن دراسة بأن بنك الاستثمار الأوروبي حاليا تدرس تمويل عدد من المشروعات ذات الأولوية بالنسبة للحكومة تمهيدا لتوقيعها خلال العام الجديد مثل تمويل شراء 13 قطارا للخط الثاني لمترو الانفاق تكلفته 175 مليون يورو ويساهم فيها البنك ب 75 مليون يورو والجزء الآخر يساهم فيه البنك الأوروبي لاعادة الاعمار والتنمية بقيمة 100 مليون يورو ومشروع ترام الاسكندرية وتكلفته 300 مليون يورو يتم تمويله من خلال حزمة يساهم فيها بنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 150 مليون يورو ومزرعة رياح بخليج السويس 360 مليون يورو من خلال حزمة تمويلية يساهم فيها بنك الاستثمار الأوروبي بحوالي 115 مليون يورو.
من جانبه قال الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل ان توقيع تمويل الشريحة الثانية من المرحلة الثالثة للمترو قفزة كبيرة لصناعة النقل.
الجدير بالذكر ان التكلفة الاجمالية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الانفاق امبابة - مطار القاهرة 075.2 مليون يورو يتم تمويلها من خلال المؤسسات التمويلية التالية 600 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي علي ثلاث شرائح تم توقيع الشريحة الأولي في عام 2012 و300 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية و40 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي بالاضافة إلي ما يعادل 700 مليون يورو مساهمة من الحكومة المصرية.