بتكلفة ثلاثة ملايين جنيه

موقف "الورَّاق" يودع العشوائية

ثلاثة ملايين جنيه جملة ما تكلفه موقف "الورَّاق" العشوائي ليتحول إلي نموذج حضاري يستوعب أكبر عدد من السيارات مع زيادة عدد "الحارات" وتركيب عدد من المظلات وتزويده بدورات للمياه ومبني لإدارة الموقف.
محمود منير "موظف" ويسكن بمنطقة الورَّاق يؤكد سعادته البالغة بتطوير موقف الورَّاق وتوسعته بعد أن كان يعاني ضيق المكان وازدحامه بالمترددين.. نظراً لأنه موقف حيوي يضم وسائل المواصلات المتجهة إلي رمسيس والكيت كات وفيصل والمنيب وجزيرة محمد وكانت الإشغالات تتسبب في زيادة الازدحام.
أضاف تيسير فايق بالمعاش: المسئولون أخيراً استجابوا لشكوانا وقاموا بتطوير الموقف بعد أن كنا نعاني من ازدحام المكان بالباعة الجائلين والإشغالات وإلقاء القمامة في المساحات المجاورة له لدرجة الآن أزيلت القمامة ووضعت مظلات بالموقف.
مصطفي ممدوح عامل مشيراً إلي أن قرار توسعة موقف الورَّاق كان صائباً خاصة إزالة المشتل الموجود بجواره وضم مساحته لموقف لإضافة خطوط جديدة.
أشاد أحمد مراد "سائق" من سكان الورَّاق بالمسئولين عن تطوير الموقف بإنشاء دورات مياه حريمي ورجالي خاصة للقضاء علي التلوث خاصة أن معظم ميكروباصات الموقف يقضون الليل والنهار به بالإضافة إلي الباعة الجائلين المتواجدين بالمكان فهم يحتاجون لدورات مياه لقضاء حاجتهم وأيضاً المواطنون المترددين علي الموقف.
سوسن منير مدرسة تشير إلي أن إضافة توسعات لموقف الورَّاق وفر الوقت ففي الماضي كنا ننتظر أكثر من ساعة إلي أن يتم تحميل الميكروباص بالكامل ويستطيع أن يخرج من الموقف بسبب ازدحام وتراكم السيارات.
علي هميمي رئيس حي الورَّاق أشار لتخصيص مبلغ 3 ملايين جنيه لتطوير الموقف علي مرحلتين وانتهينا من المرحلة الأولي بنجاح وبتكلفة قيمتها 450 ألف جنيه وبطول 120 متراً ويعد من أهم المشروعات الحالية التي تم تنفيذها بالورَّاق لما له من أهمية كبيرة في عمل انفراجة لحركة السيارات لتعدد الخطوط التي يغطيها حيث تشمل التحرير والعتبة والكيت كات ورمسيس وفيصل.
وبإتمام المرحلة الأولي تم خلق حارات مرورية جديدة وتنظيم حركة الدخول والخروج بعد إعادة رصف الموقف وإزالة الإشغالات والمخلفات المتواجدة عليه وتطوير المداخل والمخارج وإنارته لخدمة الخطوط الجديدة وتم تشغيل الموقف ونقل سيارات السرفيس والأجرة إلي الحارات الجديدة التي تم تخصيصها.
وجار تنفيذ المرحلة الثانية حيث تشمل خطة التطوير إضافة توسعات جديدة تستوعب عدداً أكبر من السيارات حيث يتم إزالة المشتل الموجود حالياً وإضافة المساحة المخصصة له إلي الموقف لتضيف خطوطاً جديدة للورَّاق وجزيرة محمد والمنيب.
كما تم زرع 12 عمود إنارة وبلاعات أمطار وتقوم حالياً إدارة مرور الجيزة ومشروع السيرفيس بالإشراف عليه ومراقبة خطوط السير والتعريفة المحددة.