مكلارين يُعيّن مُديرًا تقنيًا جديدًا لعام 2013

أعلن فريق مكلارين عن تعيين تيم جوس مُديرًا تقنيًا جديدًا لعام 2013، خلفًا لبادي لوي الذي بات في طريقه للإنضمام لفريق مرسيدس في الموسم القادم من سباقات الفورمولا واحد.
وإنضّم جوس لمكلارين في عام 1990 كمُهندس تطويريّ، وأظهر مُنذاك عن قُدرة في التأقلم مع الظروف الصعبة، إذ كان الشخص المسؤول عن عملية تصميم سيارات مكلارين مُنذ ترقيته الى مُدير الهندسة في الفريق البريطاني عام 2011.
وقال تيم جوس في البيان الرسمي الذي نشره الفريق البريطاني على موقعه الإلكتروني ??أنا سعيد لحصول على منصب المُدير التقني في فريق مكلارين ? وهو واحد من أكثر المناصب المرموقة في الرياضة العالمية ? وأنا أتطلع قدمًا الى المساهمة بشكل كبير في تقدم فريق مكلارن من خلال هذا الدور??.
وأضاف ??وعلى غرار المواسم السابقة، سأقوم بقيادة عملية تصميم السيارات، بينما سأواصل في الوقت نفسه تحسين وتطوير القسم التقني والهندسي في مكلارين بالتعاون مع مارتن ويتمارش، جوناثن نيل، سام مايكل ونيل إوتلاي، وبقيّة الأقسام في فودافون مكلارين مرسيدس??.
من جانبه، رحّب مارتن ويتمارش بالمُدير التقني لفريقه، إذ قال ??أوّد أن أقدّم التهاني لتيم على منصبه الجديد، الذي أثبت وبعد 20 عامًا من الخدمة المتميّزة لفريقنا أنه يستحقه عن جدّارة. ممّا لا شك فيه، بأنّ جوس وعلى مدار السنوات ال23 الماضية لعب دورًا مهمًا في حصولنا على 5 بطولات عالم للسائقين و3 للصانعين، وهو الرجل الذي كان خلف تطوّر تصاميم سيارات مكلارين لأكثر من خمس سنوات??.
كما وجّه ويتمارش رسالة شكر الى المُدير التقني السابق لفريقه بادي لوي قائلاً ??سيشغل بادي لوي دورًا مُختلفًا معنا حتى نهاية العام الحالي. لقد كان مُديرًا تقنيًا ناجحًا، ونتمنى له التوفيق في مشروعه الجديد لعام 2014??.
جوس كان مسؤولاً عن عملية تطوير سيارات مكلارين التاليّة:
أم.بي4-23: أحرزت 6 إنتصارات مع لويس هاميلتون وهيكي كوفالاينن في 2008، وهي السيارة التي فازت ببطولة السائقين مع الفهد الأسمر.
أم.بي4-25: 5 إنتصارات مع جنسن باتون ولويس هاميلتون في 2010.
أم.بي4-27: 7 إنتصارات مع جنسن باتون ولويس هاميلتون في 2012.
أم.بي4-28: السيارة التي سيقودها جنسن باتون وسيرجيو بيريز في الموسم الحالي 2013.