النسخة الديزل من نيسان مورانو 2011

بعد أن أعلنت نيسان في مارس الماضي عن عزمها إتاحة محرك ديزل جديد (اختياري) لموديلها مورانو 2011 والذى ينتمى لفئة الكروس أوفر، تأتي الآن لتطرح طرازا جديدا يعمل على الديزل والذى صاحبته قليل من التغيرات التصميمية وخصوصا في المقدمة.
تأتي التغييرات متضمنة فتحات تهوية كبيرة لتبريد محرك الديزل والرادياتير، مما دعا إلى إعادة تصميم المقدمة وتم أيضا إعادة تصميم الصداد الأمامي الذي زود بكشافات ضبابية إضافية.
وقد جاء محرك الديزل الجديد بسعة 2.5 لتر بأربع أسطوانات والذي تصل قوته إلى 190 حصاناً، ويصل عزمه إلى 332 رطل/قدم. وتصل معدلات حرق الوقود في مورانو 2011 إلى 8 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر، أما معدل خروج الانبعاثات الضارة فيصل إلى 210 جرامات من غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر واحد.
وأعلنت نيسان كذلك عن الفئة السعرية لمورانو الجديدة والتي تبدأ من 66 ألف دولار أمريكي، وستتوافر أولى الشحنات في سبتمبر المقبل.
وستزود مورانو الجديدة بجنوط عجل مقاس 20 بوصة وخاصية التحكم الكهربائي بفتح وغلق الباب الخلفي، وكاميرات جانبية ونظام ملاحة يتصل بشاشة ملونة مقاس 7 بوصات، فضلاً عن قرص صلب HDD سعة 9.3 جيجا بايت، وتقنية الاتصال عبر البلوتوث ومنفذ لل USB ونظام صوتي متصل ب 11 سماعة من نوع "بوز".